Antriebsrad von Schiff
Backbord-Schaufelrad des Salondampfers DS Général Dufour, der CGN, von Gebrüder Sulzer AG
Dating
1905Persons
Description
Backbord-Schaufelrad des Salondampfers DS Général Dufour, der CGN Compagnie Générale de Navigation sur le Lac Léman, von der Gebrüder Sulzer AG. Anzahl Schaufeln: 8. Umdrehungszahl maximal ca. 45/min. Höchste erreichbare Fahrtgeschwindigkeit 28,5 km/h bei einer maximalen Leistung der Dampfschifsfmaschine von 1016 Psi. In Betrieb: 1905-1966. Salondampfer DS Général Dufour wurde 1977 abgewrackt, nur das Schaufelrad blieb erhalten. Antriebsrad hat ein Exzenter gesteuertes Hebelsystem. Dadurch tauchen die Schaufeln nahezu senkrecht ins Wasser. Es weisst darum einen deutlich besseren Wirkungsgrad auf als starr angeordnete Schaufeln. Bedeutung: Durch die Exzentersteuerung konnte die Leistung der Schiffe deutlich gesteigert werrden.Object type
Object (three-dimensional)Geography
Place of manufacture: Winterthur Gebrauchsort: GenferseeMaterial / Technique
MetallDimensions
8500 kg Äusserer Raddurchmesser: 450 x 0 m Druckkreisdurchmesser: 340 x 0 cm Schaufeldimensionen: 78 x 260 cmInventory number
VHS-9079Rights
Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, LuzernLegend
Portside paddle-wheel of the Lake Geneva-Saloon
Steamer SS “Général Dufour“, 1905
A wheel for ships
The first steams ships both for inland lakes and on the high seas were fitted with paddle-wheel propulsion. Typical construction forms were twin wheels on port and starboard sides as well as the broad, single stern wheel characteristic on the Mississippi steamboats. The first Swiss steamboat, the “Guillaume Tell”, which went into service on Lake Geneva in 1823, had two side paddle-wheels, a type that still today characterise the nostalgic appearance of the steamships on our lakes. The early paddle-wheels were mostly made of wood with rigid paddles. Because of their radial plunge, they were not very efficient. However, wood was soon replaced by metal for the making of paddle-wheels and, in addition, a lever system operated by a feathering made it possible to lower the paddles almost vertically into the water.
Technical data
Main colour
orangeTop speed [km/h]
28.5Type of propulsion
KolbendampfmaschineSpeed [rpm]
45Systematics
• Steam ships
• Propellers, paddle wheels
Literature
Schiffahrt auf dem Genfersee = Les grands bateaux du lac Léman, Autor/in: Meister, Jürg; Co-Autor/in: Gwerder, Josef/Liechti, Erich, S., Abb.: S. 69f, Sign.: W.R 024
2013 war ein Durchschnittsjahr [Rückblick auf das Jahr 2013 diverser Schweizer Schiffahrtsgesellschaften und des Verkehrshauses], Autor/in: Hunziker, Kurt, Sign.: ZW 3
Zur Entwicklung und Technik von Schaufelrädern mit beweglichen Schaufeln. Teil 1: historische Darstellung, Autor/in: Wick, Claudia, Sign.: ZW 28
Zur Entwicklung und Technik von Schaufelrädern mit beweglichen Schaufeln. Teil 2: technische Darstellung, Autor/in: Wick, Claudia, Sign.: ZW 28