Personenauto
Renault, Modell R16 TL
Dating
1968Description
gilt als erstes Fahrzeug mit Schrägheck in der Mittelklasse - Bauart: Schrägheck, Frontmotor und Frontantrieb (wurde später zum Inbegriff der Autokompaktklasse) - Motor längs, hinter der Vorderachse, Getriebe vor dem Motor eingebaut – Fünftürer - unterschiedlicher Radstand der linken und der rechten Fahrzeugseite: resultierte aus den hintereinander angeordneten Torsionsstäben, dadurch grosszügiger Innenraumangebot möglich - weiche Federung (auch grosse Unebenheiten können mit hoher Geschwindigkeit durchfahren werden) - langer Federweg durch sehr lange Stossdämpfer (hinteren Stossdämpfer reichten bis zur Oberkante der Rücklehne) - Motor komplett aus Aluminium gefertigt (erstmals bei Renault)Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Signatur: Renault-ZeichenObject type
Object (three-dimensional)Material / Technique
Metall (Aluminium), Glas, Kunsstoff, etcDimensions
970 kg 423 x 165 x 145 cm 1320 kgInventory number
VHS-9286Legend
Renault R16 TL
France 1968
Front-wheel drive with hatchback
Renault (Régie Nationale des Usines Renault SA), since 1945 a state run enterprise, already in 1961 was offering a novel small car, the Renault 4. For the first time with front-wheel drive, it had a rear hatch and a removable bench-type back seat.
Back to the middle
From 1960 on, Renault was absent from the middle class car range until 1965, when the R 16 was introduced. Throughout its long career until 1980, the model design of the bodywork of the 1.85 million R16s built in this time remained invariable, a sloped-back saloon car with its epochally new rear hatch.
Long-standing companion
Our R16 came first-hand from the original owner, for whom it was a trusty companion for 39 years until he finally drove it into the Verkehrshaus museum. This is not a spectacular classic car, but it is nonetheless an important milestone whose patina bears witness to the long life of a car.
Technical data
Main colour
weissNumber of crew
1Number of passengers
4Tons deadweight [t/tdw]
400Top speed [km/h]
146Type of propulsion
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin)Engine design
Viertakt, Reihen, WasserkühlungPower [kW]
40Capacity [l]
1.4694
Speed [rpm]
5000Systematics
• Saloon cars
Literature
Renault R 16 / R 16 TS. Jetzt helfe ich mir selbst, Autor/in: Korp, Dieter; Co-Autor/in: Traub, Richard, Sign.: SFP 13