Motorschlitten

Ski Doo, Lizenzbau durch Sno Tric SC-2, Schneemobil, Raupenfahrzeug

Dating

1961

Persons

Bombardier

AB Westeras Maskiner

Description

Als Schneemobile oder Motorschlitten, die oft auch Ski-doo genannt werden, was allerdings ein Begriffsmonopol ist, denn 1922 baute Joseph-Armand Bombardier das erste Schneemobil „Ski-dog“, das durch einen typografischen Fehler zu „Ski-doo“ wurde, werden Kraftfahrzeuge bezeichnet, die auf nicht-präparierten Schneepisten ein bis zwei Personen transportieren können. Sie werden durch Kufen gelenkt, die Motorkraft wird über eine Kette übertragen. Das sehr ähnliche Modell R und RD Serien (Rotax) der Lohnerwerke in Wien sind ab 1963 Lizenzherstellungen der Bombardier. Lohner Wien ist der Generalimporteur Europa und Rolba ist der Importeuer Schweiz (via Lohner). Ski Doo und Sno Tric sind bei der ersten Serie (CAN, US) und der 2. Serie (1961-64) baugleich, daher sind die im Dossier vorhandenen Betriebsanleitungen von Sno Tric sehr wichtig. . Die vorhandene originale gelbe Farbe von Ski Doo wurde von Sno Tric durch blau oder Orange übermalen. Der vorhandene Motorendeckel wurde von Mike Zweifel und Riccardo Beccarelli bei ihren Restaurierungsarbeiten durch eine originalschale mit seltenem Ski Doo Logo ersetzt. Der Motor ist defekt. Ein Ersatzmotor wäre bei Mike Zweifel käuflich zu erwerben. Der Tankstutzen ist abgebrochen und unsachgemäss von einem der Vorbesitzer repariert. Bei diesem Ski Doo / Sno Tric handelt es sich um eines der ganz früh importiereten Schneeschlitten.

Object type

Object (three-dimensional)

Material / Technique

Metall, divers

Dimensions

252 x 92 x 117 cm 203 kg

Inventory number

VHS-9290

Technical data

Systematics

Literature