Porträt eines Schweizer Militärpiloten vor Flugzeug
Porträt des Militärpiloten Oskar Bider in der Uniform eines Oberleutnants vor Propellerflugzeug Typ <Nieuport 23 C1>
Dating
ca 1914 - 1925Persons
Oskar (Oscar) Bider (1891 - 1919), Abgebildet, archivalisch belegt
Oskar (Oscar) Bider (1891 - 1919), Pilot/in oder Ballonfahrer/in, archivalisch belegt
Aero-Club der Schweiz (Schweizerischer Aero-Club, Aero Club der Schweiz, AeCS) (1901), Sammler/in, gemäss Überlieferung
Walter (Walter F.) Dollfus (1898 - 1978), Sammler/in, archivalisch belegt
Description
Porträt des Militärpiloten Oskar Bider in der Uniform eines Oberleutnants mit Zigarre in der rechten Hand, die linke in die Jackentasche gesteckt. Gradabzeichen am Hut und Kragen. Am linken Oberarm Abzeichen der Fliegertruppe (geflügelter Propeller). Im Hintergrund Propellerflugzeug Typ "Nieuport 23 C1". Am oberen Tragflügel Unterseite Schweizerkreuz. Untergrund: Naturboden. Hintergrund: Ebene. AbbildungObject type
Original photosMaterial / Technique
Fotoabzug, schwarzweissDimensions
16.7 x 11.7 cm 16 x 11 cmInventory number
VA-26337Rights
Fotonachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern (Konserviert mit der Unterstützung von MEMORIAV)Designation text
Nachlass Aero-Archiv (Aero-Club der Schweiz), Donation von Walter Dollfus, Zürich. Konserviert mit der Unterstützung von MEMORIAVLegend
Baugleich mit dem Motor aus Biders Todesmaschine
Rotationsmotor Le Rhône J 9 R, Frankreich 1922
Das Jagdflugzeug Nieuport 23 C-1, von dem die Schweizer Fliegertruppe 1917 fünf Exemplare anschaffte, war Oskar Biders Lieblingsmaschine. An ihr zeigte sich der Fortschritt, den die Technik in kurzer Zeit gemacht hatte. Während Biders Blériot 1913 nur knapp auf die notwendige Höhe zur Überquerung der Alpen gekommen war, erreichte die agile Nieuport spielend Höhen von 5’000 m.
Der ausgestellte Motor war zwar in einem Flugzeug vom Typ Hanriot HD-1 der Schweizer Fliegertruppe eingebaut, ist aber weitgehend baugleich mit dem Motor der Nieuport 23 C-1, mit der Oskar Bider abstürzte. Auch mit dem ausgestellten Motor erlebte ein bekannter Schweizer Flieger einen Zwischenfall, der jedoch glimpflich verlief: Walter Mittelholzer am Steuer einer Hanriot HD-1 hatte damit am 29. März 1922 in den Glarner Alpen einen Unfall. Spuren in Form von verbogenen Kühlrippen sind noch zu sehen.
Foto: Oskar Bider und die Nieuport 23 C-1, seine Lieblingsmaschine.
Nachlass Aero-Archiv (Aero-Club der Schweiz), Donation von Walter Dollfus, Zürich. Konserviert mit der Unterstützung von MEMORIAV.
Fotonachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern.
Diese Fotografie ist ein Beispiel aus der weit über 100‘000 Aufnahmen umfassenden Foto-Sammlung des Verkehrshauses der Schweiz. Digital erfasst und am Terminal im Dokumentationszentrum in Luzern auf Deutsch abrufbar sind ca. 4‘000 Fotos. Die Online-Sammlung wird laufend erweitert.
Systematics
• Military
• Portraits
• Propeller engine aircraft
Literature
Die schweizerische Zivilluftfahrt 1910-1994. Vom fliegenden Drahtgestell zum Düsenjet, Autor/in: Kellerhals-Maeder, Andreas; Co-Autor/in: Förster, Bärbel, Sign.: LGU 2