Personenauto
Dampfdreirad der SLM, auch Dampfautomobil
Dating
1887Persons
Description
Dampfdreirad der SLM, auch Dampfautomobil. Historische Bezeichnung: Dampfvelo. Ordrenummer 1029, diese Nummer entspricht dem Jahr 1887(bestellt/erbaut?). Dampfmobil von Charles Brown, SLM. Dreiradfahrzeug Farbe schwarz, Holzteile natur. Kleineres einzelnes Vorderrad mit Lenkstange, Hinterachse mit zwei grösseren Rädern. Auf der Hinterachse Heizkessel. Zwischen Hinterachse und Vorderrad Trittbrett und 2 Sitze. Speichenräder mit Vollgummibereifung. 2-Zylinder Verbund-Dampfmaschine (compound). Das Dampfmobil wurde in der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur gebaut. Leistung: 1,5 KW (2PS). Geschwindigkeit max 15 km/h. Bohrung: 75/115 mm. Hub: 120 mm. Dampfdruck: 5 bar. Dampfkesseldurchmesser 365 mm. Anzahl Röhren im Kessel 74. Petrolbrenner 6 Stück (Typ Optimus). Schiebersteuerung, Anlassbrennstoff: Brennsprit; Treibstoff: Petrol mit 1,7 bar Förderdruck.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik / Winterthur"Object type
Object (three-dimensional)Geography
Place of manufacture: WinterthurMaterial / Technique
Metall, HolzDimensions
2200 x 1450 x 1780 mm 550 kgInventory number
VHS-9774Designation text
Übernahme aus Technorama wegen Sammlungsliquidation des Technoramas WinterthurLegend
One of Switzerland’s oldest cars
SLM steam trike, Switzerland 1887
The later co-founder of BBC Brown Boveri (today ABB), Charles Brown, is believed to have commissioned this steam-powered vehicle from SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, English: Swiss Locomotive and Machine Works) in Winterthur. Even though Switzerland’s technological history has not yet been fully clarified in this area, the basics of this steam trike surely represent one of the country’s oldest motorised road vehicles. Although steam is generally considered a heavy way of providing propulsion, SLM opted for an early form of lightweight design for the three slender metal spoke wheels. Trikes played a key role in the pioneering era of machine-driven road vehicles in the 19th century.
Technical data
Main colour
schwarzNumber of crew
1Number of passengers
1Top speed [km/h]
15Type of propulsion
KolbendampfmaschineEngine design
NassdampfPower [kW]
1.52
Steam [bar]
5Systematics
• Open-top cars
Literature
SLM-Dampfmobil. Strassenfahrzeug von 1886, Autor/in: Fischer, Hansueli, Sign.: ZE 16
Als die Autos laufen lernten, Autor/in: Musfeld, Stephan, Sign.: SFP 50
Mobil - Stabil. Erfahrungsfragmente im Umgang mit technischen Kulturgütern, Autor/in: Oberhänsli, This, Sign.: GGU 75
Ein dampfgetriebenes Dreirad. Das älteste Schweizer Automobil stammt aus Genf, Autor/in: Waldis, Alfred, Sign.: H Bro 50:2004/04