Helikopter
Rettungshelikopter Agusta A 109 K2 (A-109-K2) der Rega, Immatrikulation HB-XWG (Golf)
Dating
1993Persons
Description
Rettungshelikopter Agusta A 109 K2, Golf, der Rega, Immatrikulation HB-XWG - Seriennummer 10007 - 2 Arriel 1K1-Turbinen (2 x 771 PS) - Insassen: 1 Pilot, 1 Rettungssanitäter, 1 Arzt, 1 Patient (liegend), 1 Begleitperson - Dienstgipfelhöhe: zirka 4500 m - gebaut in Italien, am 4. Juni 1993 in die Schweiz überflogen und während eines halben Jahres auf Rega-Standard umgebaut - Rettungswinde für 2 Personen mit 50 m Seillänge - diente zuerst als Versuchsträger (HUMS – System für die Überwachung der Betriebsparameter des Helikopters), anschliessend eingesetzt als Ersatzhelikopter (Springer), ab Sommer 2008: Stationierung auf der Rega-Basis Samedan - Ausserbetriebnahme: Januar 2010Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "AGUSTA A109K2", "REGA", Signatur: "HB-XWG"Object type
Object (three-dimensional)Material / Technique
Metall, KunststoffDimensions
1305 x 288 x 310 cm Rotor: 1111 x 50 cm 2100 kg Einsinkschutz links und rechts 60 x 46 x 13.5 cm Einsinkschutz vorne 52 x 39.5 x 13 cmInventory number
VHS-9839Legend
Original section of a heliport, Switzerland 2018
For landing on a hospital roof
Some 280 of Switzerland’s hospitals have helipads (as of 2016), many of which are heliports located on the roofs of hospital buildings.
Rega’s Agusta A 109 K2 helicopter is standing here on the original section of a heliport manufactured by Europoles Suisse. The full-size structure would be some eight times the size. It consists of aluminium profiles. The steel substructure can be float-mounted to keep the hospital building largely vibrationfree.
The slightly raised red-and-white upstand prevents the helicopter from rolling over the heliport edge. Since a vertical railing would hinder take-offs and landings, fall-protection is provided by a horizontal, two-metre wide safety net mounted all the way round (the one on display is only 50 cm wide due to lack of space).
The green illumination integrated into the surface indicates the edges of the landing area. Yellow-coloured floodlights serve to illuminate the heliport.
Technical data
Main colour
rot / weissNumber of crew
3Number of passengers
1Top speed [km/h]
281Type of propulsion
Gasturbine (Innenverbrennung)Power [kW]
1150Systematics
• Aircraft accidents, salvage
• Helicopters
Literature
100 Jahre Luftfahrt in der Schweiz, Autor/in: Bauberger, Ruedi, Sign.: H Bro 21
REGA Backstage, Autor/in: Hörhager, Karin; Co-Autor/in: Lendenmann, Ariane/Stünzi, Walter, S., Abb.: 120, Sign.: LBG 39
Verkehrshaus Ausmalbuch, Autor/in: Haberstroh, Yvonne; Co-Autor/in: Rosso, Luca/Kälin, Patrick, Sign.: HGU 38
Verkehrshaus der Schweiz, Fliegerhalle. Eindrücklich: die Rega hinter Glas, Sign.: HLU 28
Das Verkehrshaus Wimmelbuch, Autor/in: Waltenspühl, Amadeus, Sign.: HGU 44 sowie MAU 63