Kolbenmotorflugzeug an Kran aufgehängt

Ankunft der fabrikneuen Swissair-Curtiss-Condor CH-170 per Schifftransport in Bremerhaven

Dating

1934

Persons

Swissair (1931 - 2002), Fotograf/in, archivalisch belegt

Swissair (1931 - 2002), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Curtiss-Wright Corporation (1929), Flugzeughersteller/in, archivalisch belegt

Franz Zimmermann (1901 - 1974), Pilot/in oder Ballonfahrer/in, archivalisch belegt

Description

Schwarzweisser Fotoabzug: Ankunft der fabrikneuen Swissair-Curtiss-Condor per Schiff in Bremerhaven. Das Flugzeug wird mit einem Kran entladen. Später wurde es von Flugkapitän Franz Zimmermann von Bremen nach Zürich geflogen.

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "CH", "170", handschriftlicher Bildtext: "1934: Ankunft der Curtiss <Condor> per Schiff in Bremerhafen. Überflug Bremen-Zürich durch Kapitän Franz Zimmermann."

Object type

Original photos

Geography

Aufnahmestandort: Deutschland, Bremerhaven

Material / Technique

Fotoabzug, schwarzweiss, auf Karton aufgezogen

Dimensions

16.9 x 23 cm

Inventory number

VA-51675

Rights

Fotonachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

Legend

Swissair saga Europe’s first stewardess Nelly Diener is recruited in 1934 as Europe’s first stewardess. Together with nine passengers, the pilot and radio operator, she dies in the crash of a Swissair Curtiss-Condor aircraft near Tuttlingen (Germany). The DC-2, equally as fast as the Lockheed Orion, but with 14 seats instead of 4, enables winter flights to be operated for the first time in 1935. The DC-3 is the first aircraft with which Swissair really becomes profitable from 1937 on.