Verfügung
Verfügung des BAZL: alle Flugzeuge des Typs Douglas DC-10 der Swissair müssens am Boden bleiben
Dating
06.06.1979Persons
Douglas Aircraft Company (1920 - 1967), Flugzeughersteller/in, archivalisch belegt
Swissair (1931 - 2002), Adressat/in, archivalisch belegt
BAZL Bundesamt für Zivilluftfahrt (OFAC Office fédéral de l’aviation civile, UFAC Ufficio federale dell’aviazione civile) (1979), Herausgeber/in, archivalisch belegt
Description
Verfügung des BAZL: alle Flugzeuge des Typs Douglas DC-10 der Swissair müssens am Boden bleiben. Inhalt: Nach dem Absturz einer DC-10 von American Airlines am 25.5.1979 müssen auch alle Swissair-Maschinen dieses Typs am Boden bleiben. Nur Kopie auf Fotopapier vorhanden.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "an die direktion der swissair"Object type
Various archive objects without special typesGeography
Ausstellungsort: BernMaterial / Technique
Kopie auf FotopapierDimensions
28.8 x 20.9 cmInventory number
VA-51682Legend
Swissair saga
Deregulation commences
High fuel prices, signs of a recession and the collapse of fixed exchange rates lead to a nosedive in the value of Swissair shares in 1971. Armin Baltensweiler replaces Walter Berchtold as President of the Directorial Board. While the purchase of wide-bodied jets such as the Boeing B747 and McDonnell Douglas DC-10 requires a substantial investment, Swissair remains unimpressed by supersonic passenger jets. In the wake of the general fall in prices brought about by the deregulation on the North Atlantic route beginning in 1975, Swissair continues to maintain its market position through quality.
Systematics
• Aircraft accidents, salvage
• Law, laws
• Jet aircraft