Abschlussbericht
Abschlussbericht der Phase 2: Festlegung einer optimalen zuammenarbeit von Crossair und Swissair (verfasst von McKinsey)
Dating
03.10.1991Persons
Description
Ringheft mit Abschlussbericht Phase 2 <Festlegung einer optimalen Zusammenarbeit zwischen der Crossair und der Swissair aus Sicht der Swissair-Gruppe>, verfasst von McKinsey, persönliches und vertrauliches Exemplar von Erich Geitlinger vom 3. Oktober 1991. Inhalt des Berichts: Erkenntnisse zu den Kostenunterschieden von Crossair und Swissair. Möglichkeiten zur Ausnutzung der Konstenunterschiede. Gestaltung der Zusammenarbeit. Internes Verbesserungspotenzial bei der Crossair. Empfehlungen der Arbeitsgruppe.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Persönlich und vertraulich / Nr. 3: E. Geitlinger / Festlegung einer optimalen Zusammenarbeit zwischen der Crossair und der Swissair aus Sicht der Swissair-Gruppe / Swissair/Crossair / Abschlussbericht Phase 2 / 3. Oktober 1991"Object type
Various archive objects without special typesGeography
Place of manufacture: Zürich, KlotenMaterial / Technique
Papier, bedruckt und gebundenDimensions
30 x 23.5 x 1.5 cmInventory number
VA-48167.01Rights
Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, LuzernLegend
Crossair
Scheduled air services start
1978-1993
In 1978 the company changes its name to “Crossair”. In 1979 the new airline is given a licence to operate scheduled flights and begins with services to Nuremberg, Innsbruck and Klagenfurt. More destinations are added, including domestic flights to Lugano and Sion. Swissair sees its monopoly endangered, but when the public sides with the smaller of the two companies, Swissair and Crossair agree, in 1982, to allocate their resources between themselves. In time both companies increase their collaboration with each other. In 1988 Swissair buys a share of stock in Crossair and eventually takes a majority stake in 1991.
Systematics
• Operating companies