Motorrad
Motorrad Moko Kawasaki
Dating
1978Description
Diese 1978 neu erworbene Kawasaki Z1000 wurde ab 1979 umfassend transformiert, um maximale Stabilität und Leistung mit markanter Optik zu vereinen. Herzstück ist der 1979 bei Aschi Strahm angefertigte Zentralrohrrahmen. Das Triebwerk – zeitweise Versuchsobjekt der EMPA – wurde massiv leistungsgesteigert: aufgebohrt auf 1200 ccm (Wiseco), ausgestattet mit einer Hoeckle-Kurbelwelle und optimierten Köpfen. Später folgte ein Umbau auf GPZ 1100-Basis mit Doppelzündung und gelb gepulvertem Gehäuse. Die Technik wurde stetig modernisiert, unter anderem mit einer GPZ 1000 RX Gabel, verstellbarem GSX 750 R Federbein und einer Brembo-Bremsanlage. Optisch entwickelte sich die Maschine von der frühen „Badewannen“-Verschalung zur eleganten, zweiteiligen Tank-Sitz-Kombination. Das Farbschema wechselte von Blau-Weiss zum heutigen Schwarz-Rot, während eine klassische Marving 4-in-1 Anlage für den passenden Klang sorgt.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: MOKO / 1150 / Moko strahm racingObject type
Object (three-dimensional)Geography
Herstellungsort: Madiswil, BEInventory number
VHS-14215Legend
Mo-Ko Kawasaki 1150 (Strahm Racing), 1978
This Kawasaki Z1000, newly acquired in 1978, underwent extensive modifications starting in 1979 to combine maximum stability and performance with striking looks.
At its heart is the central tube frame manufactured by Aschi Strahm in 1979. The engine – which was temporarily used as a test object by EMPA – underwent a massive performance upgrade: it was bored out to 1200 cm³ (Wiseco), equipped with a Hoeckle crankshaft and optimised heads. This was later followed by a conversion based on the GPZ 1100 with dual ignition and a yellow powder-coated housing. The technology was continuously modernised, including a GPZ 1000 RX fork, adjustable GSX 750 R shock absorber and a Brembo brake system. Visually, the machine evolved from the early “bathtub” fairing to an elegant, two-piece tank-seat combination. The colour scheme changed from blue and white to today’s black and red, while a classic Marving 4-in-1 system provides the right sound.
Technical data
Main colour
schwarz / rotNumber of crew
1Number of passengers
0Top speed [km/h]
245Type of propulsion
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin) mit KetteEngine design
Reihen, Viertakt, LuftkühlungPower [kW]
88.26 (120 PS)Capacity [l]
1.2Number of cylinders
4Speed [rpm]
9500Systematics
• Motorbikes
Literature
Erneuerung "Halle für Strassenverkehr", Autor/in: Clesle, Andi, Signatur: ZS 94