Dampflokomotive mit Schlepptender
Dampflok D 1/3 (2A), Nr. 2, Aare, mit Schlepptender, der SNB Schweizerischen Nordbahn (Spanisch-Brötli-Bahn), Spur I
Datation
Modell vor 1980; Vorbild: Baujahr 1847, ausrangiert 1868Personnes
Description
Präzisionsmodell Dampflok D 1/3 (2A), Nr. 2, Aare, der Schweizerischen Nordbahn, auch Spanisch-Brötli-Bahn genannt, mit Schlepptender. Hersteller Vorbild: Kessler Karlsruhe, Fabrik-Nr. 79.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "AARE", Nr. "2"Type d'objet
Objet (tridimensionnel)Géographie
Territorium: Baden - Zürich (Kanton Aargau, Kanton Zürich), VorbildMatière / Technique
Metall, Holz, KunststoffDimension de l’objet
40 x 7.5 x 16 cm 2230 gNuméro d’inventaire
VHS-4827Légende
Locomotive à vapeur Aare SNB 1847 1:32
Locomotive d’origine américaine construite à Karlsruhe
Quoique l’Angleterre, pays pionnier des chemins de fer, fût plus proche, les premières locomotives suisses eurent comme prototype des machines américaines. Le Chemin de fer des petits pains espagnols commanda ses premières locomotives à la fabrique de machines Kessler à Karlsruhe en complétement d’une commande pour le chemin de fer wurtembergeois. Son directeur technique était le futur pionnier des chemins de fer de montagne Niklaus Riggenbach. Il accompagna ces locomotives, construit selon un modèle américain, jusqu’à Zurich.
Données techniques
Couleur principale
grau, schwarzSystématique
• Locomotives à vapeur à tender
Littérature
Der Dampfbetrieb der Schweizerischen Eisenbahnen. Eine geschichtlich-technische Darstellung der Entstehung und Entwicklung der Dampflokomotive in der Schweiz: 1847-1922, Autor/in: Moser, Alfred, S., Abb.: 62ff, Sign.: EFD 1:1
Der Dampfbetrieb der schweizerischen Eisenbahnen 1847-2006. Ein abschliessendes umfassendes Werk über sämtliche Dampflokomotiven der schweizerischen Eisenbahnen von Alfred Moser, Autor/in: Moser, Alfred (Erstautor); Co-Autor/in: u.a., S., Abb.: 71, Sign.: EFD 1:7