Verkehrshaus der Schweiz, Luzern, Dokuzentrum

Elektrolokomotive

Elektrolok Re 4/4 I (BB), Nr. 410, der SBB Schweizerischen Bundesbahnen

Datation

zwischen 1946 und 1959; Vorbild: 1946

Personnes

Modellbauer/in

MFO Maschinenfabrik Oerlikon (1876 - 1967), Hersteller/in Vorbild

SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen (1902), Betreiber/in Vorbild

SAAS Société Anonyme des Ateliers de Sécheron (Secheron) (1918 - 1969), Hersteller/in Vorbild

BBC Brown Boveri + Cie. (Brown, Boveri + Co.) (1891 - 1987), Hersteller/in Vorbild

SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in Vorbild

Description

Elektrolok Re 4/4 I (BB), Nr. 410, der SBB Schweizerischen Bundesbahnen, spätere Nr. 10010.

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "SBB", "CFF", "410"

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Territorium: Schweiz, Vorbild

Matière / Technique

Metall, Holz, Plexiglas, Plastik, Porzellan

Dimension de l’objet

ca. 148 x 32 x 45 cm ca. 200 kg

Numéro d’inventaire

VHS-79a

Légende

Trains rapides légers (Locomotive électrique Re 4/4 I (BB) no 410) CFF 1947 modèle 1:10 Léger et rapide Sitôt la Seconde Guerre mondiale passée, les CFF voulurent offrir des trains plus rapides. Les CFF commandèrent un nouveau type de locomotive et des voitures capables de circuler à une vitesse maximale de 125 au lieu de 110 km/h. Afin de pouvoir négocier plus rapidement les nombreuses courbes des lignes principales du réseau, on réalisa des véhicules aussi légers que possible.