Verkehrshaus der Schweiz, Luzern, Dokuzentrum

Elektrotriebwagen Zahnradbahn

Elektrischer Zahnrad-Triebwagen Bhe 1/2, Nr. 24, der PB Pilatus-Bahnen

Datation

Modell 1937-1959; Vorbild: 1937

Personnes

Friedrich Lorenzi, Modellbauer/in, archivalisch belegt

MFO Maschinenfabrik Oerlikon (1876 - 1967), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

PB Pilatus-Bahn Alpnachstad (Pilatusbahn Alpnachstad) (1886), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Description

Elektrischer Zahnrad-Triebwagen Bhe 1/2, Nr. 24, der PB Pilatus-Bahnen.

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "24"

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Territorium: Alpnachstad - Pilatus-Kulm, Kanton Obwalden, Vorbild

Matière / Technique

Metall, Textilien, Plexiglas

Dimension de l’objet

ca. 122 x 22 x 48 cm ca. 25 kg

Numéro d’inventaire

VHS-33

Droits

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

Légende

Automotrice électrique à crémaillère Bhe 1/2 no 24 Chemin de fer du Pilate PB 1937 modèle 1:10 Précurseurs des automotrices modernes à crémaillère Lors du passage de la traction à vapeur à la traction électrique le Chemin de fer du Pilate se vit dans l’obligation de renouveler la totalité de son matériel roulant. Il joua un rôle de pionnier en commandant des automotrices à crémaillère en métal léger. Les automotrices, construites en 1937, étaient largement en avance sur leur temps et ont fait leurs preuves depuis plus de 60 ans.