Personenauto
Citroën, Typ 7A, Limousine, Traction Avant
Datation
1934Description
Chassis Nr. 001520, Motor-Nr. BH-00608 - eingelöst ursprünglich unter der Nummer 4913 YC, in der Schweiz ab etwa 1961 unter BE 43839 - Der 7 A war das erste Modell einer Serie, welche sich bis 1957 erstreckte: Neuartige Konzeption von Carosserie und Motor / kein Trittbrett / Vorderradantrieb / schwimmend aufgehängter Motor / hydraulische Bremsen / selbsttragende Ganzstahlcarrosserie / Einzelaufhängung / Torsionsstäbe - Gesamtproduktion (alle Modelle 1934-1957) 759123 Wagen - Bohrung: 72 x 80 mm - 3-Gang-GetriebeType d'objet
Objet (tridimensionnel)Matière / Technique
Metall, Kunststoff, Leder, GlasDimension de l’objet
445 x 162 x 152 cm 900 kgNuméro d’inventaire
VHS-4304Légende
Citroën Traction Avant 7A
France 1934
Toutes nouveautés sortent en mai
Exposée pour la première fois le 18 avril 1934, la nouvelle « révolution française » de Citroën : la « Traction Avant », est livrée à partir du 3 mai. Roues avant motrices, carrosserie monocoque, freins hydrauliques, suspension à barres de torsion et moteur à montage flottant : jamais encore de telles innovations n'avaient été réalisées dans une seule et même voiture.
Véhicule de gangsters
Un centre de gravité disposé très bas, une technique de pneus moderne (depuis 1934, Citroën appartient au fabricant de pneus Michelin), des freins hydrauliques et la propulsion par roues avant assurent un comportement de conduite hors pair, donnant bientôt naissance au mythe de la voiture de fuite idéale pour gangsters.
Une icône automobile
Mais la 7CV A n'est pas encore mature, présentant des problèmes avec l'arbre à cardan et des fissures dans la carrosserie. Achevée seulement en mai 1934, elle est remplacée dans la foulée par les 7B et 7C. Enfin fiable, la « Traction » devient un « best-seller » de Citroën jusqu'en 1957. Surtout dans ses versions plus puissantes 11CV, et 15CV plus grande à 6 cylindres, cette voiture révolutionnaire faut aujourd'hui partie des icônes automobiles françaises.
Données techniques
Couleur principale
schwarzNombre d'occupants
1Nombre de passagers
4Vitesse maximale [km/h]
95Type d'entraînement
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin)Construction du moteur
Viertakt, Reihen, WasserkühlungPuissance [kW]
23.5Cylindrée [l]
1.303Nombre de cylindres
4Régime [tr/min]
3200Systématique
• Voitures fermées
Littérature
Citroën 7 S <Traction Avant>, 1934 (Frankreich), Autor/in: VHS, Sign.: HNW 1:S15
Führer durch das Verkehrshaus, Autor/in: Waldis, Alfred; Co-Autor/in: Wottreng, Stephan/Haldi, Jean-Pierre/Mösli, Jakob/ Wismann, Hans/Wydler, Henry, Sign.: HHA 8
Mobilität in der Neuzeit. Kein Stein bleibt auf dem anderen. Massenmärkte eröffnen neue Perspektiven, Autor/in: Schneider, Bernhard, S., Abb.: S. 33, Sign.: G Bro 5