Elektrolokomotive

Elektrolok Ae 3/6 I (2C1), Nr. 10629, der SBB, Spur 0

Datation

1988; Vorbild: 1925

Personnes

Frisa, Modellbauer/in

SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen (1902), Betreiber/in Vorbild

BBC Brown Boveri + Cie. (Brown, Boveri + Co.) (1891 - 1987), Hersteller/in Vorbild

SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in Vorbild

Description

Präzisionsmodell von braun-schwarzer Schnellzuglokomotive Ae 3/6 I (2C1), Nr. 10629, der SBB, in Spur 0.

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Territorium: Schweiz, Vorbild

Matière / Technique

Metall, Kunststoff

Dimension de l’objet

32.5 x 7 x 11 cm

Numéro d’inventaire

VHS-5551.001

Droits

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

Légende

Trains de voyageurs sur la ligne de montagne du Gothard Les trains du trafic de voyageurs étaient très tôt équipés plus confortablement. Des voitures à couloir central augmentaient la liberté de mouvement et la sécurité. Au Gothard, ce sont d’abord des trains de luxe des chemins de fer du Gothard, de la Compagnie Internationale des Wagons-Lits qui circulaient, et plus tard également ceux des CFF. Des liaisons interurbaines internationales rapides sans changements ont été créées en 1957 avec les trains Trans-Europ-Express. Depuis 1987, les trains EuroCity circulent sur les lignes internationales.