Compagnie Internationale des Wagons-Lits, 1929

Personenzüge auf der Gotthard-Bergstrecke
Züge des Personenverkehrs wurden auf langen Strecken schon früh bequemer ausgestattet. Grossraumwagen erhöhten die Bewegungsfreiheit und Sicherheit sowie den Zugang zu Speise- und Schlafwagen. Am Gotthard verkehrten zunächst Luxuszüge der Gotthardbahn, der Compagnie Internationale des Wagons-Lits und später auch der SBB. Schnelle internationale Städteverbindungen ohne Umsteigen entstanden 1957 mit den Trans-Europ-Express-Zügen. Seit 1987 verkehren EuroCity-Züge auf den internationalen Strecken.

Passenger trains on the route over the Gotthard
Even in the early days, long-distance passenger trains were comfortably appointed. Carriages were both spacious and safe. Luxurious trains operated by the Gotthardbahn railway company and Compagnie Internationale des Wagons-Lits were the first to ply the Gotthard line; they were later joined by the Swiss Federal Railways. Fast and direct international inter-city connections became a reality in 1957 with the Trans-Europe Express. EuroCity services have been plying the international routes since 1987.

Vierachsiger Erstklass-Salonspeisewagen "Pullman", Speisewagen, Nr. 4075, Pullman, der Compagnie Internationale des Wagons-Lits CIWL, 1. Klasse, Spur 0.

Verkehrshaus der Schweiz, Luzern, Dokuzentrum

Eisenbahnwagen, Speisewagen

Speisewagen, Nr. 4075, Pullman, der Compagnie Internationale des Wagons-Lits CIWL, 1. Klasse, Spur 0

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Eletren, Modellbauer/in

CIWL Compagnie Internationale des Wagons-Lits (Cie int.le des Wagons-Lits) (1876), Betreiber/in Vorbild

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