Compagnie Internationale des Wagons-Lits, 1929

Passenger trains on the route over the Gotthard
Even in the early days, long-distance passenger trains were comfortably appointed. Carriages were both spacious and safe. Luxurious trains operated by the Gotthardbahn railway company and Compagnie Internationale des Wagons-Lits were the first to ply the Gotthard line; they were later joined by the Swiss Federal Railways. Fast and direct international inter-city connections became a reality in 1957 with the Trans-Europe Express. EuroCity services have been plying the international routes since 1987.

Convogli passeggeri sul tratto in pendenza del San Gottardo
I convogli passeggeri su lunghe distanze sono stati resi più comodi fin dal principio. I vagoni spaziosi hanno aumentato la libertà di movimento e la sicurezza. Sulla linea del San Gottardo transitavano inizialmente i convogli di lusso della Gotthardbahn, della Compagnie Internationale des Wagons-Lits e più tardi anche delle FFS. Nel 1957, con il Trans Europ Express sono nati i primi collegamenti rapidi diretti fra le città europee, senza la necessità di cambiare treno. Dal 1987, i convogli EuroCity transitano sulle tratte internazionali.

Vierachsiger Barwagen, Nr. 4148, der Compagnie Internationale des Wagons-Lits CIWL, vierachsig, Spur 0.

Verkehrshaus der Schweiz, Luzern, Dokuzentrum

Eisenbahnwagen, Barwagen

Personenwagen, Barwagen, Nr. 4148, der Compagnie Internationale des Wagons-Lits CIWL, vierachsig, Spur 0

Datation

Personnes

Eletren, Modellbauer/in

CIWL Compagnie Internationale des Wagons-Lits (Cie int.le des Wagons-Lits) (1876), Betreiber/in Vorbild

Etablisement Industriel Aytré, Hersteller/in Vorbild

Description

Type d'objet

Géographie

Matière / Technique

Dimension de l’objet

Numéro d’inventaire

Légende

Données techniques

Couleur principale

Couleur principale

Systématique

Littérature