Elektrolokomotive

Drehstromlok Fb 4/4 (später Be 4/4 bzw. Ae 4/4), Nr. 367, der SBB, Simplon-Strecke

Datation

Modell 1908-1940; Vorbild: Baujahr 1908

Personnes

SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen (1902), Betreiber/in Vorbild, signiert

Schweizerische Landesausstellung Bern 1914 (Exposition Nationale Suisse Berne) (1914), Aussteller/in oder Museum, eventuell

BBC Brown Boveri + Cie. (Brown, Boveri + Co.) (1891 - 1987), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

BBC Brown Boveri + Cie. (Brown, Boveri + Co.) (1891 - 1987), Modellbauer/in, eventuell

SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Description

Präzisionsmodell von Drehstromlok Fb 4/4 (später Be 4/4 bzw. Ae 4/4), Nr. 367, der SBB, Simplon-Strecke mit Drehstrom. Vorbild: gebaut 1908 von SLM (Nr. 1804) und BBC. Ausrangiert 1931. Rarität: Modell evt. für Landesausstellung 1914 hergestellt; dazu ist auch die historische Tischvitrine erhalten.

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "SBB 367"

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Territorium: Brig - Simplon - Iselle (Kanton Wallis, Italien)

Matière / Technique

Metall

Dimension de l’objet

max. 117 x 31 x 45 cm Länge über Puffer

Numéro d’inventaire

VHS-7660

Droits

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

Légende

Locomotive électrique Fb 4/4 n° 367, CFF 1908 (1:10) Durant la première moitié du 20e siècle, la modernisation des chemins de fer suisses s’est limitée à l’électrification, à l’extension des doubles voies et à l’amélioration de la sécurité. Au cours des deux premières décennies du 20e siècle, les principales liaisons alpines en Suisse ont été électrifiées : en 1906 la ligne du Simplon, en 1913 la ligne du Lötschberg, en 1919 la ligne du Gothard et en 1908, en tant que premier chemin de fer de haute montagne, le chemin de fer de la Bernina.