Elektrolokomotive
Elektrolok Re 4/4 IV, Re 460041-7, der SBB, Spur 0, sog. Lok 2000
Datation
ca. 1998. Vorbild 1992-1997Personnes
Hermann Modellbahnen AG (1961), Modellbauer/in
SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen (1902), Betreiber/in Vorbild
SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in Vorbild
ABB Asea Brown Boveri AG (1988), Hersteller/in Vorbild
Sergio Pininfarina (1936 - 2012), Entwerfer/in
Description
Elektrolok Re 4/4 IV, Re 460041-7, der SBB, Spur 0, sog. Lokomotive 2000. Mit geriefelter Seitenwand und abstrahiertem Flügelrad auf Seite.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "SBB CFF FFS"Type d'objet
Objet (tridimensionnel)Géographie
Territorium: Schweiz, VorbildMatière / Technique
Metall, KunststoffNuméro d’inventaire
VHS-7691Légende
Généalogie de la Loc 2000
Des firmes helvétiques avec des machines d’avant-garde
Un siècle de construction de locomotives en Suisse
Depuis près d’un siècle, l’industrie suisse développe et construit des locomotives électriques. A l’origine, trois firmes étaient en concurrence. Il en résulta une grande diversité de véhicules moteurs. Dès les années 1930, le développement des machines eut lieu en commun. Après 1960 BBC absorba sous son toit les deux autres firmes et s’allia en 1988 au consortium suédois Asea pour forme ABB. ABB a réalisé la dernière locomotive électrique suisse, la Locomotive 2000. En 1996, ABB et Daimler-Benz ont uni leurs activités ferroviaires pour former Adtranz.
Données techniques
Couleur principale
rotVitesse maximale [km/h]
230Puissance totale [kW]
6100Type d'entraînement
Elektromotoren (Gleichstrom, Drehstrom)Systématique
• Locomotives électriques
Littérature
Lok 2000. Re 460/465 - modernste Elektrolok der Schweiz, Autor/in: Hans-Bernhard Schönborn, Sign.: EFE 19
Die Re 460 werden künftig energiesparender rollen [Re 4/4], Autor/in: pw, Sign.: ZE 2