Dampflokomotive
Tender-Dampflok G 3/3, Nr. 6, Waldenburg, der Waldenburgerbahn, genannt Waldenburgerli, Schmalspurbahn
Datation
Baujahr 1912; in Betrieb bis 1954Personnes
Description
Zweizylinder-Tenderdampflok G 3/3, Nr. 6, "Waldenburg", der WB, Schmalspur 75 cm, mit grünem Führerstand. Noch mit Trichterkupplung versehen. Baujahr 1912: Produktion der SLM, Fabrik-Nr. 2276, für Fr. 26'500. Wegen Elektrifizierung der Strecke 1954 ausgemustert. 1954 durch Schweizerischer Verband Eisenbahn Amateure SVEA mit Geldsammelaktion vor Verschrottung gerettet, 1958 nach Renovation durch Eisenbahn- und Modellbaufreunde Luzern EMBL Schenkung an Verkehrshaus der Schweiz. Bedeutung: Mit 75 cm Spurweite geringste Spurweite der Schweiz. Sehr frühes Logo-Objekt der Schienenverkehrshalle im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "WALDENBURG", "WB / 6"Type d'objet
Objet (tridimensionnel)Géographie
Territorium: Liestal - Waldenburg, Kanton Basel-LandMatière / Technique
MetallDimension de l’objet
L über Puffer 588 x 202 x 330 cm 12000 kg 15400 kgNuméro d’inventaire
VHS-3Droits
Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, LuzernAppellation
Finanziert durch Schweizer Eisenbahnamateure und hergerichtet durch Eisenbahn- und Modellbaufreunde LuzernLégende
Locomotive à vapeur G 3/3 no 6 Chemin de fer de Waldenbourg WB 1912
Locomotive à vapeur pour écartement étroit de la SLM
La ligne de chemin de fer reliant Liestal à Waldenbourg fut réalisée en 1880, alors qu’une crise économique sévissait. Pour pouvoir réduire le rayon des courbes et faire des économies sur les frais de construction, un écartement de 750 mm, le plus étroit pour une ligne ouverte au trafic public en Suisse, fut choisi. La SLM put livrer en 1912 la locomotive no 6. Des amis du rail la préservèrent de la démolition et l’amenèrent, en 1958, comme premier véhicule ferroviaire au Musée Suisse des Transports.
Données techniques
Couleur principale
grünDétail
Spurweite 750 mm; Zylinderleistung: 123 PS bei 24 km/hVitesse maximale [km/h]
25Type d'entraînement
KolbendampfmaschinePuissance [kW]
90Systématique
• Locomotives à vapeur à tender
• Réseau de voies étroites
Littérature
Lokomotiven und Triebwagen im Verkehrshaus der Schweiz, Autor/in: Bock, Claus; Co-Autor/in: Wisman, Hans/Trüb, Walter, Sign.: HEI 6 sowie E.R 196
750-mm-Tenderlokomotive G 3/3 Nr. 6 "Waldenburg" der Waldenburger Bahn, Sign.: HNW 1:E18
Führer durch das Verkehrshaus, Autor/in: Waldis, Alfred; Co-Autor/in: Wottreng, Stephan/Haldi, Jean-Pierre/Mösli, Jakob/ Wismann, Hans/Wydler, Henry, Sign.: HHA 8
Das Verkehrshaus der Schweiz, Autor/in: Waldis, Alfred; Co-Autor/in: Wolgensinger, Michael (Aufnahmen), S., Abb.: S. 60, Sign.: HHA 1 sowie V.R 001
Dampflokverzeichnis Schweiz 2001, Autor/in: Seiffert, Cyrill, Sign.: E Bro 11
Strassenbahnatlas Schweiz 1993. Tram, Trolleybus, Vorortsbahn, S-Bahn = Atlas suisse des tramway. Tramway, trolleybus, trains de banlieu, R.E.R, Autor/in: Dölling, Gerhard, S., Abb.: S. 70, Sign.: EFT 1
Schweizerische Bundesbahnen SBB, Autor/in: Willen, Peter, Sign.: ENW 38:1
Die historischen Fahrzeuge der SBB und des Verkehrshauses der Schweiz, Autor/in: Winter, Paul, Sign.: HEI 2 sowie EFD 65
Das Verkehrshaus Luzern. Spanisch Brötli, Krokodil und Elephant, Sign.: DVD E 28
Die G 3/3 6 "Waldenburg", Autor/in: Rüedi, Donald, Sign.: ZE 1
Englische, deutsche und schweizerische Dampflokomotiven, Autor/in: Baumann, Max, Sign.: EFD 18
Die Waldenburgerbahn bei Basel. 75 cm Schmalspurbahn der Schweiz, Autor/in: Jeanmaire, Claude, Sign.: E Bro 158
Pioniere des schweizerischen Eisenbahn-Modellbaus: Heinrich Wehrle. Die schöpferische Kraft beim Bau der Gotthardbahnanlage im VHS wurde 90, Autor/in: Rieker, Georges, Sign.: ZE 1
2012 - ein Jahr voller Herausforderungen für den Dampfbetrieb auf schmalster Spur [Waldenburgbahn, Jubiläum], Autor/in: Strähl, Armon, S., Abb.: S. 106 - 107, Sign.: ZE 1
Der «richtige» Massstab oder die Quadratur des Kreises. Peter Creola - Freuden und Leiden eines Modellbauers, Autor/in: Heinzelmann, Elsbeth, Sign.: ZE 4
Schmalste Schweizer Schmalspurbahn. Waldenburgerbahn vor der Umspurung?, Autor/in: Schneider, Erik, Sign.: ZE 52 (-> Infodesk)
Waldenburgerbahn Dampflok Nr. 5 «G. Thommen» 1902 - 2002, Autor/in: Gysin, Friedrich, Sign.: EFD 49
Die Waldenburgerbahn in den 1980er-Jahren, Autor/in: Zellweger, Christian, S., Abb.: 3, Sign.: ZE 282
<Schiffe versenken> - im Bodensee [DS Saentis und DS Helvetia], Autor/in: Heer, Anton, S., Abb.: 3, Sign.: ZE 282
Zu meines Vaters Zeit: In der HW Yverdon, Autor/in: Schneeberger, Hans, S., Abb.: 3, Sign.: ZE 282
Waldenburgerbahn. Die Schmalspurbahn im Baselbieter Jura, Autor/in: Gysin, Friedrich, S., Abb.: S. 135ff, Sign.: EBG 102
Dampflokomotiven in der Schweiz, Autor/in: Navé, Harald, Sign.: EFD 62
Vorbild und Modell: Die Waldenburgerbahn im Modell. Erinnerungen an die schmalste Spur der Schweiz, Autor/in: Buttliger, Dominic, Sign.: ZE 4
100 Jahre Dampflokomotive G 3/3 WB 6 "Waldenburg" 1912 - 2012. Einreichung einer Idee für die Durchführung eines kleinen Jubiläumsanlasses im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern, Autor/in: Strähl, Armon, Sign.: E Bro 242
Eisenbahn- und Modellbaufreunde Luzern EMBL. Unsere Geschichte 1947 - 2004. Die Lok Waldenburg; Die VHS-Gotthard-Modelleisenbahn (<Gotthard-Nordrampenmodelleisenbahnanlage im Verkehrshaus), Autor/in: EMBL; Co-Autor/in: Rüedi-Halter, Donald (Zusammenstellung), Sign.: EMB 58
Die Waldenburgerbahn, Autor/in: NN, Sign.: E Bro 270