Spezialwagen Schienenverkehr, Eisenbahn-Güterwagen
Grubenhunt (falsch Grubenhund), Bergwerkswagen, hölzerner Wagen auf Schienen
Datation
2.Hälfte 18. Jh., evt. um 1780Description
Grubenhunt (falsch Grubenhund), Bergwerkswagen, hölzerner Wagen auf Schienen; Hunt = offener, kastenförmiger Förderwagen. Vier mit Eisenreifen versehene Räder und ein vertikaler Stift mit Rolle, der zwischen die beiden als Fahrspuren verlegten Holzbohlen greift und so ein seitliches Abgleiten des Wagens verhindert. Grubenhund aus dem Jahr 1780: dieser Wagen war im Steinkohlenbergwerk Schwarzenmatt im Simmental (Berner Oberland) eingesetzt worden. Dieses Bergwerk war vom 15. J.h. bis 1890 in Betrieb und wurde während des 2. Weltkrieges neuerdings ausgebeutet. Das Fahrzeug diente in den Bergwerken als Förderwagen für den Transport des ausgebrochenen Gesteins. Die Holzbohlen, auf denen der Grubenhund gezogen wurde, waren mit Eisen beschlagen und stellten somit den eigentlichen Vorläufer der "eisernen Bahn" dar. Bewertung: Wahrscheinlich ältestes spurgeführtes Fahrzeug der Schweiz, jedoch renoviert/restauriert in der Art von 1959.Type d'objet
Objet (tridimensionnel)Géographie
Herkunftsland/Herkunftsort: Schwarzenmatt (Simmental BE)Matière / Technique
Holz, Metall (Eisen)Dimension de l’objet
inkl. Schienen-Bohlen 160 x 76 x 108 cm ca. 90 x 50 x 60 cm Wagen ca. 75 kgNuméro d’inventaire
VHS-2Droits
Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, LuzernLégende
Chien de mine
On appelait "chien de mine" le véhicule affecté dans les mines à l'évacuation des déblais rocheux. Les longrines de bois, sur lesquelles on tirait le chariot, étaient munies d'une semelle en fer, de sorte qu'on peut les qualifier de véritables précurseurs du "chemin de fer".
Datant de 1780, le présent chien de mine a été utilisé dans la mine de charbon de Schwarzenmatt dans le Simmental (Oberland bernois). Cette mine, exploitée dans le 15ième siècle jusque vers 1890, a été remise à contribution pendant la deuxième guerre mondiale.
Données techniques
Couleur principale
braunType d'entraînement
MuskelkraftantriebSystématique
• Commandes à main
Littérature
Führer durch das Verkehrshaus, Autor/in: Waldis, Alfred; Co-Autor/in: Wottreng, Stephan; Co-Autor/in: Haldi, Jean-Pierre; Co-Autor/in: Mösli, Jakob; Co-Autor/in: Wismann, Hans; Co-Autor/in: Wydler, Henry, S., Abb.: S. 197, Signatur: HHA 8
Das Verkehrshaus der Schweiz, Autor/in: Waldis, Alfred; Co-Autor/in: Wolgensinger, Michael (Aufnahmen), S., Abb.: S. 47, Signatur: HHA 1 sowie V.R 001
Die historischen Fahrzeuge der SBB und des Verkehrshauses der Schweiz, Autor/in: Winter, Paul, Signatur: HEI 2 sowie EFD 65
Exkursion Kohlebergwerk Schwarzmatt bei Boltigen (BE), Autor/in: Zollinger, Thomas, Signatur: E Bro 181
Bergbau. Schiefer und Kohle im Frutigland, Signatur: E Bro 182
Kohlenbergwerke im Berner Oberland - Fast ein Zwergenmärchen. Kohlenabbau auf Beatenberg, Autor/in: Hunziker, Sybille, S., Abb.: S. 14 - 15, Signatur: E Bro 183
Dampfross, Hundeabteil und Flügelrad. Die Lokschuppen und ihre Tiere, Autor/in: Gottwaldt, Alfred, S., Abb.: S. 7, Signatur: ZG 106
Verkehrsknotenpunkt Schweiz, Autor/in: Roth, Heidi; Autor/in: Waldis, Alfred, Signatur: V.A 123 sowie H Bro 102
Das Kohlebergwerk Schwarzenmatt in Boltigen (BE), Autor/in: Hugger, Paul, Signatur: E Bro 296
Neues vom Grubenhund, Autor/in: Wyss, René, Signatur: E Bro 297 (-> Infodesk)
Der Bergmanns-Schmied und das schwarze Gold. Erinnerungen an den Kohlebergbau im Berner Oberland, Autor/in: Kammer, Edith, Signatur: GIU 82