Elektrolokomotive
Elektrolok Re 4/4 IV, Nr. Re 460 081-3, der SBB Schweizerischen Bundesbahnen, sog. Lok 2000
Datation
Modell: 1996; Vorbild: 1995Personnes
SBB CFF FFS Schweizerische Bundesbahnen (1902), Betreiber/in Vorbild
SLM Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (1871 - 1998), Hersteller/in Vorbild
ABB Asea Brown Boveri AG (1988), Hersteller/in Vorbild
SBB-Hauptwerkstätte Yverdon (SBB-Werkstätte, Ateliers principaux CFF Yverdon), Modellbauer/in
Description
Modell Elektrolok Re 4/4 IV (Re 460 081-3), der SBB Schweizerischen Bundesbahnen, sog. Lok 2000. Vorbild Serie Re 460: zwischen 1991 und 1995 in Verkehr gesetzt (Gewicht Tara 84 t, Zugkraft 275 kN, Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h, maximale Leistung am Rad von 6'100kW, 4 Fahrmotoren und ein Triebraddurchmesser von 1'100mm, Länge über Puffer 18.5 m).Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "SBB CFF FFS", "SBB-Logo"; Signatur: "Re 460 081-3"Type d'objet
Objet (tridimensionnel)Géographie
Territorium: Schweiz, VorbildMatière / Technique
MetallDimension de l’objet
185 x 30 x 45 cmNuméro d’inventaire
VHS-7729Légende
Locomotive électrique Re 460 081-3
CFF 1996 modèle 1:10
Puissante et rapide
La Locomotive 2000 est caractérisée par son électronique de conversion, les bogies s’inscrivant parfaitement dans les courbes et le design italien réalisé par Pininfarina. Jusqu’en 1996, 181 machines furent commandées pour le marché intérieur et pour l’exportation. La vitesse élevée et le grand effort de traction permettent à cette locomotive de remorquer des trains directs sur le Plateau ou des lourds trains de ferroutage sur la ligne du Saint-Gothard.
Données techniques
Couleur principale
rot, grauSystématique
• Locomotives électriques
Littérature
Lok 2000. Re 460/465 - modernste Elektrolok der Schweiz, Autor/in: Hans-Bernhard Schönborn, Sign.: EFE 19
Die Re 460 werden künftig energiesparender rollen [Re 4/4], Autor/in: pw, Sign.: ZE 2