Verkehrshaus der Schweiz (Foto: Stefan Wäfler)

Motorfahrrad

Motorrad Dufaux Motosacoche Modell A 1

Datation

1907

Personnes

MAG Motosacoche Acacias Genève SA (1917), Hersteller/in

Description

Motorrad Dufaux Motosacoche: Motor-Tasche in Herrenfahrrad eingebaut - Ventilsteuerung: IOE (Inlet over Exhaust), Schnüffelventil für den Einlass, gesteuertes Auslassventil - Antrieb mittels verdrilltem Lederriemen auf Hinterrad - Widerspruch in der Datierung: Anschrift <Dufaux> deutet auf Produkton vor 1905 hin, seitliche Motorenschutzbleche <Dufaux Acacias> deutet aber auf Produktion nach 1905 - Bohrung: 62 mm, Hub: 75 mm - Literleistung: ca. 4 kW/l (ca. 5 PS/l), Leistungsgewicht: ca. 40 kg/kW (ca. 30 kg/PS) - Plakette auf Rahmen.

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Dufaux", "Dufaux Acacias"

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Herstellungsort:

Matière / Technique

Metall, Leder

Dimension de l’objet

ca. 35 kg

Numéro d’inventaire

VHS-3694

Légende

Motosacoche Suisse 1902 Le sac à moteur de Genève Étant donné que leur moteur encastrable breveté est monté à l'endroit prévu pour une sacoche, Henri et Armand Dufaux de Genève l'appellent « Motosacoche ». Selon le mode d'emploi, un vélo pour hommes peut être transformé en cinq minutes seulement en une moto. Le mécanisme de tension de la courroie est monté sur le tube de la selle, la jante de la courroie sur la roue arrière. La première moto suisse fabriquée en série Il manque une boîte de vitesses ou un embrayage. Cela n'empêche pas sa grande popularité. Des exploits sportifs et une construction soignée en font un succès commercial. Première moto de suisse fabriquée en série, la Motosacoche est vendue jusqu'en 1912. Suite dans l'aviation Bien que les frères quittent l'entreprise en 1909, elle devient le principal fabricant de motos de Suisse et livre, sous le nom de M.A.G., des moteurs encastrables à des fabricants renommés du monde entier. Par la suite, Henri et Armand se consacrent à l'aéronautique. Leur « Dufaux n° 4 » est en 1910 le premier avion à moteur Suisse à succès. MAG Dufaux Motosacoche modèle A 1, 1907 En 1899, les frères Henri et Armand Dufaux, originaires de Genève en Suisse, ont développé un petit moteur à quatre temps. Ce moteur compact pouvait être fixé au cadre de n’importe quel vélo ordinaire: la «motosacoche» était née! En 1905, l’entreprise obtint le statut juridique de société anonyme dont le siège était situé rue Acacias à Genève. Les frères Dufaux quittèrent l’entreprise peu après pour se consacrer à la construction d’avions. Cependant, l’usine continua à vendre des moteurs M.A.G. (Motosacoche/Acacias/Genève) à de nombreux constructeurs renommés en France, en Angleterre, en Allemagne, en Autriche et en Italie. Cette pièce montre bien l’esprit d’aventure de l’époque: elle marque le moment où la mobilité individuelle est devenue accessible à tout le monde et où l’ère de la moto a vraiment commencé. Motor 1 Zylinder, Viertakt Hubraum 214 cm3Leistung 0.92 kW (1.25 PS) Bei Drehzahl 1’100 U/min Gewicht 35 kg Geschwindigkeit 40 km/h Produktionszeit 1901 – 1910