Motorfahrrad
Motorrad Dufaux Motosacoche Modell A 1
Datation
1907Description
Motorrad Dufaux Motosacoche: Motor-Tasche in Herrenfahrrad eingebaut - Ventilsteuerung: IOE (Inlet over Exhaust), Schnüffelventil für den Einlass, gesteuertes Auslassventil - Antrieb mittels verdrilltem Lederriemen auf Hinterrad - Widerspruch in der Datierung: Anschrift <Dufaux> deutet auf Produkton vor 1905 hin, seitliche Motorenschutzbleche <Dufaux Acacias> deutet aber auf Produktion nach 1905 - Bohrung: 62 mm, Hub: 75 mm - Literleistung: ca. 4 kW/l (ca. 5 PS/l), Leistungsgewicht: ca. 40 kg/kW (ca. 30 kg/PS) - Plakette auf Rahmen.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Dufaux", "Dufaux Acacias"Type d'objet
Objet (tridimensionnel)Géographie
HerstellungsortMatière / Technique
Metall, LederDimension de l’objet
ca. 35 kgNuméro d’inventaire
VHS-3694Légende
MAG Dufaux Motosacoche modèle A 1, 1907
En 1899, les frères Henri et Armand Dufaux, originaires de Genève en Suisse, ont développé un petit moteur à quatre temps. Ce moteur compact pouvait être fixé au cadre de n’importe quel vélo ordinaire: la «motosacoche» était née! En 1905, l’entreprise obtint le statut juridique de société anonyme dont le siège était situé rue Acacias à Genève. Les frères Dufaux quittèrent l’entreprise peu après pour se consacrer à la construction d’avions. Cependant, l’usine continua à vendre des moteurs M.A.G. (Motosacoche/Acacias/Genève) à de nombreux constructeurs renommés en France, en Angleterre, en Allemagne, en Autriche et en Italie. Cette pièce montre bien l’esprit d’aventure de l’époque: elle marque le moment où la mobilité individuelle est devenue accessible à tout le monde et où l’ère de la moto a vraiment commencé.
Motor 1 Zylinder, Viertakt
Hubraum 214 cm3Leistung 0.92 kW (1.25 PS)
Bei Drehzahl 1’100 U/min
Gewicht 35 kg
Geschwindigkeit 40 km/h
Produktionszeit 1901 – 1910
Données techniques
Couleur principale
schwarzNombre d'occupants
1Nombre de passagers
0Vitesse maximale [km/h]
40Type d'entraînement
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin) mit Leder-RiemenConstruction du moteur
Viertakt, LuftkühlungPuissance [kW]
0.92 (1.25 PS)Cylindrée [l]
0.214Nombre de cylindres
1Régime [tr/min]
1100Systématique
• À pédales
Littérature
Führer durch das Verkehrshaus, Autor/in: Waldis, Alfred; Co-Autor/in: Wottreng, Stephan; Co-Autor/in: Haldi, Jean-Pierre; Co-Autor/in: Mösli, Jakob; Co-Autor/in: Wismann, Hans; Co-Autor/in: Wydler, Henry, Signatur: HHA 8
Highlights (High Lights). Rundgang durch das Verkehrshaus der Schweiz, Autor/in: Berset, Eric; Co-Autor/in: Elsasser, Kilian T.; Co-Autor/in: Oberhänsli, This, Signatur: HHA 2
Schweizer Autos und Motorräder. 1877-1984, Autor/in: Weber, Thomas, Signatur: HST 2; S.A 826
Technische Daten zu sämtlichen Motosacoche/MAG-Motorräder, Autor/in: Burkhalter, Reto, Signatur: DVD S 1
Das Verkehrsbuch der Schweiz. Faszinierendes und Ungewöhnliches rund um das Thema Mobilität [inkl. Persönlichkeiten sowie Meilensteine des Verkehrshauses, Jubiläumsbuch zum 50-Jahr-Jubiläum 2009], Autor/in: Abt, Christoph; Co-Autor/in: Fischer, Mareike; Co-Autor/in: Wottreng, Stefan, S., Abb.: 120, Signatur: HHA 9 sowie HHA 9 (MZG)
La Suisse en mouvement. Les transports, entre surprise et fascination. Personnalités: Frank Baumann, Ernesto Bertarelli, Annette Gigon, Claude Nicollier, Bertrand Piccard, Ellen Ringier, Peter Sauber ... [Publié à l'occasion de son cinquantenaire en 2009], Autor/in: Abt, Christoph; Co-Autor/in: Fischer, Mareike; Co-Autor/in: Wottreng, Stefan, S., Abb.: 120, Signatur: HHA 10
Biographie de Henri et Armand Dufaux, pionniers suisses de l'aviation. Lizentiatsarbeit bei Prof. L. Pflug, EPFL-Genie Civil, Autor/in: Magnin, André, Signatur: LPE 9
Das Unternehmen Motosacoche der Brüder Henri und Armand Dufaux - ein Stück faszinierende Pioniergeschichte, Autor/in: Schürmann, Lily, S., Abb.: S. 14, Signatur: SFM 80