Fahrrad
Herrenvelo Rover mit Kreuzrahmen
Datation
um 1885Personnes
Description
Niederrad mit Kreuzrahmen, Hinterradantrieb mit Pedalen und KetteType d'objet
Objet (tridimensionnel)Matière / Technique
MetallDimension de l’objet
25 kgNuméro d’inventaire
VHS-4558Légende
Rover Safety Bicycle avec base en croix
Grande-Bretagne env. 1885
Rover, le vagabond
En 1878, John Kemp Starley fonde une fabrique de bicyclettes qu'il nomme en 1893 « Rover Bicycle Company ». Un « rover » est un chemineau ou vagabond, une référence à la supériorité de cette bicyclette basse pour voyager et se déplacer.
Les inconvénients du bicycle
Le seul moyen de démultiplier plus rapidement un bicycle est d’agrandir la roue avant. La position assise est ainsi plus élevée, et une éventuelle chute plus grave. Monter une pente est un effort physique impossible, et descendre est très dangereux. Ce n'est pas le cas avec le « Safety Bicycle ».
Plus sûr et plus rapide
Au moyen de la chaîne et de la pédale, de nombreuses démultiplications sont possibles. En montée, le cycliste se lève de la selle. En descente, il est également possible de faire des virages à haute vitesse, et le freinage du vélo de sécurité est fiable, autant au moyen des freins (encore rudimentaires) qu'avec les pieds. Ainsi, les bicycles ne tardent pas à être supplantés.
Données techniques
Couleur principale
schwarzNombre d'occupants
1Nombre de passagers
0Vitesse maximale [km/h]
30Type d'entraînement
MuskelkraftantriebSystématique
• Propulsion à l'arrière
Littérature
Führer durch das Verkehrshaus, Autor/in: Waldis, Alfred; Co-Autor/in: Wottreng, Stephan/Haldi, Jean-Pierre/Mösli, Jakob/ Wismann, Hans/Wydler, Henry, Sign.: HHA 8