Rennsportwagen der Formel 1
Formel-1-Rennwagen Sauber Petronas C16, Herbert
Datation
1997Personnes
PP Sauber AG (Sauber Motorsport AG, Red Bull Sauber AG, Sauber Petronas AG) (1970 - 2005), Hersteller/in, signiert
PP Sauber AG (Sauber Motorsport AG, Red Bull Sauber AG, Sauber Petronas AG) (1970 - 2005), Betreiber/in, signiert
Sauber Petronas Engineering AG (1995), Hersteller/in Motor, signiert
Johnny Paul Herbert (1964), Rennfahrer/in, signiert
Description
Formel-1-Rennwagen Sauber Petronas C16, von Fahrer Johnny Paul Herbert, Rennwagenmotor ist ausgebaut, Chassis-Nr.: 97.C16.02.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Red Bull", "Petronas", "Malaysia", "Good Year", "Magneti Marelli", "J. Herbert"; Signatur: "16"Type d'objet
Objet (tridimensionnel)Géographie
Herkunftsland/Herkunftsort: Hinwil, Kanton ZürichMatière / Technique
Kohlefaser, MonocoqueDimension de l’objet
450 x 200 x 100 cm (ohne Motor) 340 kgNuméro d’inventaire
VHS-5936Légende
Sauber Petronas C16
Suisse 1997
De coureur à constructeur
C'est dans la cave de la maison parentale que Peter Sauber construit sa première voiture de course. Après un titre de champion suisse, Sauber décide d'abandonner la conduite et de ne plus construire que des « engins de course », comme il dit.
Entrée dans la formule 1
Après des succès avec Mercedes dans le Groupe C, en 1989 et 1990, cette classe de compétition est abandonnée pour raisons de coûts. La formule 1 ne coûte guère plus, mais offre bien davantage de publicité. En 1991, l'écurie de course commence en classe royale. Quelques premiers succès d'estime placent certes le « newcomer » dans les derniers rangs, mais avec une base stable.
Écurie de course sans circuit
Fin 2005, Peter Sauber vend 80 % de son écurie de course à BMW. Aujourd'hui encore, le team BMW-Sauber (sis à Hinwil, ZH) constitue un cas unique, Sauber étant la seule équipe ne disposant d'aucun circuit de course dans son propre pays.
Données techniques
Couleur principale
blau / grünDétail
Motor ist ausgebautNombre d'occupants
1Nombre de passagers
0Vitesse maximale [km/h]
360Type d'entraînement
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin)Construction du moteur
Viertakt, V, WasserkühlungPuissance [kW]
558.5Cylindrée [l]
2.9981Nombre de cylindres
10Régime [tr/min]
14500Systématique
• Courses automobiles
• Voitures de course
Littérature
Die Sauber-Formel. Peter Sauber und der Automobil-Rennsport, Autor/in: Reinhard, Daniel; Co-Autor/in: Froidevaux, Jimmy/Stäuble, Michael, Sign.: SMP 4
Das Verkehrshaus Wimmelbuch, Autor/in: Waltenspühl, Amadeus, Sign.: HGU 44 sowie MAU 63