Personenauto
Bentley MK VI Shooting Brake, Köng, Jagdwagen, Spezialcarrosserie
Datation
1956Description
Stamm-Nummer: 002.881.172; Chassis-Nummer: B 56 B H; Motoren-Nummer: B 26 B; Das fünftürige Objekt von 1951 wurde 1956 von Walter Köng neu carrosiert und gemäss Auftrag zu einem Familien- und Jagdwagen umgewandelt. Der Carrosserietypus mit der sichtbaren Holzkonstruktion ist vom amerikanischen Wagenbau beeinflusst und wird daher auch "Woody" genannt. Das Fahrzeug ist mit Radio und Lederpolster ausgestattet. Es handelt sich in dieser Ausführung um ein Einzelstück, vom Standartmodell wurden insgesamt rund 4000 Stück gebaut. Seit neu war das Objekt im Familienbesitz der Stricker. Motor mit Kompression: 6, 4:1, Schaltgetriebe, 4-Gang Kulissenschaltung, Ventile: IOE (Inlet Over Exhaust, Einlassventile hängend über stehenden Auslassventilen)Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Signatur: Bentley-KühlerfigurType d'objet
Objet (tridimensionnel)Matière / Technique
Metall, EschenholzDimension de l’objet
1900 kgNuméro d’inventaire
VHS-5801Légende
Bentley MK VI Shooting Brake « Köng »
Grande-Bretagne/Suisse 1951/56
Carrosserie au départ d'usine
Pour la première fois, le fabricant britannique de voitures de luxe Bentley, de Crewe (détenu par Rolls-Royce de 1931 à 1998), propose en 1946 un assemblage complet au départ d'usine, et donc une auto entière (et pas seulement un châssis roulant). Notre voiture est tout d'abord livrée ainsi, en 1951. Mais en 1956, ses propriétaires décident de la modifier.
Structure en bois
Chez le carrossier bâlois Köng, alors des plus réputés, apparaît une élégante structure en bois dont le style, en Grande-Bretagne ou en France, est appelé « Brake » ou « Break ». Ainsi cette famille du Tessin se trouve-t-elle dans la société la plus huppée, tandis que même la maison royale d'Angleterre se fie à un véhicule modifié de la sorte pour un but identique : la chasse !
Pour les conducteurs discrets
Dans la Suisse des années 1950 et 1960, les Bentley jouissent d'une popularité plus élevée que les Rolls-Royce, pourtant identiques à quelques détails près dans l'habitacle, et calandres exceptées. Pensées pour la discrétion, les Bentley (prévues surtout pour les propriétaires les conduisant eux-mêmes, sans chauffeur) confèrent nettement moins à leur possesseurs cette image de luxe dépensier ou d'étalage public de richesse personnelle.
Données techniques
Couleur principale
grün / holzbraunNombre d'occupants
1Nombre de passagers
4Vitesse maximale [km/h]
150Type d'entraînement
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin)Construction du moteur
Viertakt, Reihen, WasserkühlungPuissance [kW]
97Cylindrée [l]
4.25Nombre de cylindres
6Systématique
• Voitures fermées