Kolbenmotorflugzeug

Passagierflugzeug für Inlandverkehr Comte AC-8, der Balair, Immatrikulation CH-280

Datation

Vorbild: 1930

Personnes

Balair (Basler Luftverkehrs A.G. Balair, Basler Air Transport) (1925 - 1931), Betreiber/in Vorbild, vermutlich

Alfred Comte Flugzeugwerke (Alfred Comte Schweiz. Flugzeugfabrik, Alfred Comte Luftverkehr, A. Comte Luftverkehr Zürich) (1923 - 1935), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Description

Passagierflugzeug für Inlandverkehr Comte AC-8, der Balair, Immatrikulation CH-280. Vorbild: Einsatzjahre: 1930 bis 1939, Spannweite: 14.5 m, Länge: 9.25 m, max. Startgewicht: 1800kg, Motorenleistung: 300 PS, Reisegeschwindigkeit: 155 km/h, Besatzung: 5, Gesellschaft: Alpar / Aviatik BS / Aero SG

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "CH", "Basel", "280"

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Place of manufacture: Schweiz, Oberrieden, Vorbild

Matière / Technique

Kunststoff, Holz, Metall, Draht

Numéro d’inventaire

VHS-481

Légende

Sur la voie des moyens de transport Avions à finalités diverses II C’est comme avions de passagers pour le trafic intérieur que furent employés les Fokker F-XI, ou les remarquables AC-4 et AC-8 de l’usine aéronautique Alfred Comte, à Oberrieden (canton de Zurich). Pour les vols de mesurage et de prises de vues, les BFW M-18-d fit tout autant ses preuves que le Dewoitine D-26, qui fut utilisé pour la reconversion sur le Dewoitine D-27, plus performant.