Leichtflugzeug von Max Bucher, Grade, D 1911

Pioniere als Wegbereiter
Flugmeetings mobilisieren Massen
Das Flugmeeting von Reims 1909 begeisterte erstmals Hunderttausende. Die Vorherrschaft der Wright’schen Flugmaschinen wurde durch neue Rekorde relativiert: den längsten Flug (180 km) von Henry Farman, die schnellsten Flüge (75 und 77 km/h) von Glenn Curtiss und Louis Blériot sowie den Höhenrekord (155 m) von Hubert Latham. Weitere Veranstaltungen machten die Luftfahrt in vielen Ländern populär.

Pioneers pave the way
Aviation meetings inspire the general public
At the aviation meeting held in Reims in 1909, hundreds of thousands of people were inspired for the first time. The supremacy of the Wright’s aircraft was put into perspective by new records: the longest flight (180 km) by Henry Farman, the fastest flights (75 and 77 km/hr) by Glenn Curtiss and Louis Blériot and the height record (155 m) by Hubert Latham. Other events made aviation popular in many countries.

Leichtflugzeug der Flieger-Werke Hans Grade, von Luzerner Pilot Max Bucher.
Vorbild: Einsatzjahre: 1912 bis 1913, Spannweite: 10 m, Länge: 8.5 m, max. Startgewicht: 235 kg, Motorenleistung: 24/36 Grade, Reisegeschwindigkeit: 80 km/h, Besatzung: 1 Pilot

Kolbenmotorflugzeug

Leichtflugzeug der Flieger-Werke Hans Grade, von Luzerner Pilot Max Bucher

Datation

Personnes

Max Bucher (1887 - 1972), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Carlo Zarbl, Modellbauer/in, archivalisch belegt

Hans Grade Flieger-Werke, Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

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