Kolbenmotorflugzeug
Passagierflugzeug Fokker F VIIa, der Balair, Immatrikulation CH-158
Datation
Vorbild: 1927Personnes
Description
Passagierflugzeug Fokker F VIIa, der Balair, Immatrikulation CH-158 Vorbild: Einsatzjahre: 1927 bis 1939, Spannweite: 19.3 m, max. Startgewicht: 3600 kg, Motorenleistung: 420 PS, Reisegeschwindigkeit: 155 km/h, Länge: 14.5 m, Besatzung: 8.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Balair", "CH", "158"Type d'objet
Objet (tridimensionnel)Géographie
Herkunftsland/Herkunftsort: Niederlande, VorbildMatière / Technique
Holz, Metall, KunststoffNuméro d’inventaire
VHS-483Légende
Passagierflugzeug der Balair
Fokker F-VIIa, NL 1927
Sur la voie des moyens de transport
Naissance des avions de transport
Les anciens avions militaires de la Première Guerre mondiale n’étaient pas adaptés au transport de passagers. C’est donc rapidement qu’apparurent des avions de transport « à part entière », tels que le Junkers F-13 (le premier avion pour passagers tout métallique), les Fokker F-II, F-III et F-VII ou le Dornier « Merkur », qui offraient un confort modeste grâce à leurs cabines passagères fermées, mais dont les pilotes restaient exposés à l’air libre.
Données techniques
Couleur principale
blauSystématique
• Avions à hélice
Littérature
Werkbuch 2. Roland Eichenberger, 1928-2020, im Auftrag der Swissair, Autor/in: Eichenberger, Roland, Signatur: LBA 22
