Propellerflugzeug

Langstrecken-Passagierflugzeug Douglas DC-4, HB-ILU, der Swissair

Datation

vermutlich 1963, Vorbild: 1946

Personnes

Douglas Aircraft Company (1920 - 1967), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Swissair (1931 - 2002), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Schweizerische Landesausstellung Lausanne 1964 (Expo 64, Exposition nationale Suisse = Esposizione Nazionale Svizzera = Swiss National Exposition) (1964 - 1964), Aussteller/in oder Museum, archivalisch belegt

Carlo Zarbl, Modellbauer/in, archivalisch belegt

Description

Flugzeugmodell. Langstrecken-Passagierflugzeug Douglas DC-4, HB-ILU, der Swissair. Vorbild: Einsatzjahre: 1946 bis 1959, Spannweite: 35.85 m, Länge: 28.47 m, Höhe: 8.41 m, Leergewicht: 20680 kg, Maximales Startgewicht: 33110 kg, Tankinhalt: 13569 l, Motorenleistung: 4 x 1450 PS, Reisegeschwindigkeit: 340 km/h, Reichweite: 4600 km, Besatzung: 8 Personen, Passagiere: 55 Personen, Stückzahl bei der Swissair: 5, Einsatzgebiet: Europa, USA, Afrika, Mittlerer Osten.

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "swissair", "HB-ILU"

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Herkunftsland/Herkunftsort: USA

Matière / Technique

Metall

Dimension de l’objet

72 x 90 x 22 cm

Numéro d’inventaire

VHS-3421

Légende

La croix helvétique outre-mer Durant l’essor de l’aviation dû à la guerre, et avant même que cette dernière ne soit terminée, une course commença entre les villes de Genève, Bâle, Berne et Zurich pour leur connexion au trafic aérien international attendu. Le 2 mai 1947, à Genève-Cointrin, un DC-4 de Swissair décollait pour sa première traversée de l’Atlantique. Tout exprès pour ces nouveaux DC-4, la longueur de la piste fut portée de 400 mètres à 1'200 mètres. Mais la compagnie aérienne nationale helvétique allait bientôt acquérir des avions plus performants, tels que DC-6 et DC-7 (avec cabine pressurisée) pour ses lignes long-courrier, et Convair 240 ou Convair 440 « Metropolitan » pour ses destinations européennes.