Kolbenmotorflugzeug

Passagierflugzeug Dornier Merkur, der Ad Astra Aero, Immatrikulation CH-171

Datation

Vorbild: 1925

Personnes

Ad Astra-Aero AG (Ad-Astra-Aero A.G.; Ad Astra Aero AG; Schweiz. Luftverkehrs-A.-G. Ad Astra-Aero Aviation Suisse S.A.) (1920 - 1931), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Dornier (1914), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Description

Passagierflugzeug Dornier Merkur, der Ad Astra Aero, Immatrikulation CH-171. Vorbild: Einsatzjahre: 1927 - 1932, Spannweite: 19.6 m, Länge: 12.5 m, max. Startgewicht: 3600 kg, Motorenleistung: 450 PS, Reisegeschwindigkeit: 150 km/h, Anzahl Passagiere: 7

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Ad Astra Aero S.A.", "CH", "171"

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Herkunftsland/Herkunftsort: Deutschland

Matière / Technique

Holz, Metall, Kunststoff

Numéro d’inventaire

VHS-486

Légende

Sur la voie des moyens de transport Naissance des avions de transport Les anciens avions militaires de la Première Guerre mondiale n’étaient pas adaptés au transport de passagers. C’est donc rapidement qu’apparurent des avions de transport « à part entière », tels que le Junkers F-13 (le premier avion pour passagers tout métallique), les Fokker F-II, F-III et F-VII ou le Dornier « Merkur », qui offraient un confort modeste grâce à leurs cabines passagères fermées, mais dont les pilotes restaient exposés à l’air libre.