Kolbenmotorflugzeug

Fernaufklärer Potez L-25 A-2, der Schweizer Luftwaffe, Immatrikulation A-855

Datation

Vorbild: 1927

Personnes

Schweizer Luftwaffe (Schweizerische Fliegertruppe, Militärflugwesen) (1914), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Carlo Zarbl, Modellbauer/in, archivalisch belegt

Aéroplanes Henry Potez (Société des Avions et Moteurs Henry Potez) (1919 - 1967), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Description

Fernaufklärer Potez L-25 A-2, der Schweizer Luftwaffe, Immatrikulation A-855. Vorbild: Einsatzjahre in der Schweiz: 1929 - 1940, Spannweite: 14 m, Länge: 9 m, max. Startgewicht: 1945 kg, Motorenleistung: 450 PS, Reisegeschwindigkeit: 210 km/h, Besatzung: 2

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "855"

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Herkunftsland/Herkunftsort: Frankreich, Vorbild

Matière / Technique

Holz, Metall, Kunststoff

Numéro d’inventaire

VHS-3728

Légende

Sur la voie des moyens de transport Avions à finalités diverses I Le Caudron G-III de la Première Guerre mondiale servit d’avion-école jusque dans les années 1930. L’avion de sport et d’entraînement De Havilland DH-60 fut construit à plus de 10'000 exemplaires. L’AC-1, conçu comme chasseur, resta une « pièce unique » et remporta un record comme appareil d’entraînement en altitude. Le Potez L-25 A-2 français, bombardier et avion de reconnaissance lointaine, fut un « best-seller » à l’exportation.