Beobachtungsflugzeug

Aufklärungsflugzeug Wild WT, von der Eidgenössischen Konstruktionswerkstätte Thun, in Lizenz Wild, für Schweizer Luftwaffe

Datation

Vorbild: 1916

Personnes

Robert Wilhelm Wild (1881 - 1977), Konstrukteur/in, archivalisch belegt

Schweizer Luftwaffe (Schweizerische Fliegertruppe, Militärflugwesen) (1914), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Eidgenössische Konstruktionswerkstätte Thun (Eidg. Konstruktionswerkstätte K + W; K+W; EKW Thun; Thuner Konstruktionswerkstätten) (1863), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Carlo Zarbl, Modellbauer/in, archivalisch belegt

Argus Motoren Gesellschaft m.b.H. (1901 - 1945), Hersteller/in Motor, archivalisch belegt

Description

Aufklärungsflugzeug Wild WT, von der Eidgenössischen Konstruktionswerkstätte Thun, in Lizenz Wild, für Schweizer Luftwaffe Vorbild: Insgesamt 3 Flugzeuge gebaut, Nr. 147, 148 sowie 150, Einsatzjahre: 1917 bis 1934, Spannweite: 12 m, Länge: 7.8 m, max. Startgewicht: 1115 kg, Motorenleistung: 120 PS Argus, Besatzung: 1 Pilot, 1 Beobachter, die Ablieferung an die Armee erfolgte von Mai bis Juni 1917.

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Signatur: Schweizer Hoheitszeichen

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Herstellungsort: Thun, Vorbild

Matière / Technique

Kunststoff, Metall, Holz, Schnur

Numéro d’inventaire

VHS-3519

Légende

Schulflugzeug und Aufklärer Wild Flugzeugbau WT-1, CH 1916 Des pionniers comme précurseurs Guerre dans le ciel I Avec la Première Guerre mondiale, l'aviation militaire fut prise au sérieux, en Suisse également. En sus d'avions acquis isolément ou d'avions étrangers saisis (comme par exemple des LVG III ou Nieuport 23 C-1), des constructions propres y virent le jour, d'après des modèles étrangers, tels que Haefeli DH-1 et DH-3, ou Wild TW. Des années encore après la fin de la guerre, ils servaient à l'enseignement, à la reconnaissance et à l'observation.