Kolbenmotorflugzeug

Schulflugzeug Pilatus P-3, der Schweizer Luftwaffe, Immatrikulation HB-HOC

Datation

Vorbild: 1956

Personnes

Pilatus Flugzeugwerke AG (1939), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Schweizer Luftwaffe (Schweizerische Fliegertruppe, Militärflugwesen) (1914), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Lycoming Engines (1907), Hersteller/in Motor, archivalisch belegt

Description

Schulflugzeug Pilatus P-3, der Schweizer Luftwaffe, Immatrikulation HB-HOC. Vorbild: Spannweite: 10.4 m, Länge: 8.75 m, max. Startgewicht: 1500 kg, Motorenleistung: 260 PS Lycoming, Besatzung: 1 Pilot, 1 Passagier

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "HB-HOC", "Pilatus P3"

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Place of manufacture: Stans, Vorbild

Matière / Technique

Metall, Kunststoff, Holz

Numéro d’inventaire

VHS-3691

Légende

La révolution du „jet“ Mur du son percé en Suisse également De 1947 à 1956, la Suisse fut le premier pays du monde à reconvertir complètement ses Forces aériennes aux avions de combat à réaction: les De Havilland DH-100 „Vampire“ et DH-112 „Venom“. Le mur du son fut franchi pour la première fois sur les Hawker „Hunter“ (achetés à partir de 1958), en piqué, puis sur les Dassault „Mirage III“ (introduits dès 1966), qui atteignent 2’350 km/h, soit deux fois la vitesse du son.