Kolbenmotorflugzeug

Schnellverkehrsflugzeug Lockheed 9B, Orion, der Swissair, Immatrikulation CH-168

Datation

1972, Vorbild: 1932

Personnes

Lockheed Aircraft Corporation, Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Swissair (1931 - 2002), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Verkehrshaus der Schweiz (Henry Wydler) (1970), Modellbauer/in, archivalisch belegt

Description

Schnellverkehrsflugzeug Lockheed 9B, Orion, der Swissair, Immatrikulation CH-168. Präzisionsmodell. Vorbild: Einsatzjahre 1932 -1936. Leergewicht: 1630 kg, Zuladung: 820 kg, Abfluggewicht: 2450 kg, Geschwindigkeit: 360 km/h, Reisegeschwindigkeit: 265 km/h, Aktionsradius: 950 km, Flugzeug in Holzbauweise. Besatzung: 1 Pilot, Passagiere: 4 Personen + Gepäck. Bedeutung Vorbild: Erstes Schnellflugzeug in Europa.

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Swissair", "CH / 168"

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Place of manufacture: USA, Vorbild

Matière / Technique

Holz, Kunststoff, Metall

Dimension de l’objet

85 x 130 x 28.5 cm Breite = Spannweite

Numéro d’inventaire

VHS-4122

Légende

Sur la voie des moyens de transport Avions rapides venus d’Amérique Les records de vitesse demeurèrent sans influence sur le développement des avions de transport en Europe. Mais ceci changea du tout au tout quand Swissair, en 1932, mit en service deux appareils américains de type Lockheed « Orion », avec train d’atterrissage escamotable et lignes aérodynamiques soignées. Par leur vitesse de 330 km/h, ils surclassaient les avions tels que le comte AC-4 et le Fokker CV-E.