Kolbenmotorflugzeug
Flugzeug von Ernst Rech, Maikäfer, Eindecker Versuchsflugzeug
Datation
1911Personnes
Description
Flugzeug von Ernst Rech, Maikäfer, Eindecker Versuchsflugzeug, vermutlich 2. Motorflugzeug von Ernst Rech. Wegen seines schwachen Motors war das Flugzeug nur für kurze Hüpfer zu gebrauchen, daraus ergab sich der Name <Maikäfer>, Erstflug 1911. Propeller: Durchmesser 2.10 m, Blattbreite 17 cm.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "RECH"Type d'objet
Objet (tridimensionnel)Géographie
Place of manufacture: LangenthalMatière / Technique
Holz, Metall, StoffbespannungDimension de l’objet
642 x 885 x 225 cmNuméro d’inventaire
VHS-4417Légende
Le Hanneton de Rech
Trop faible pour s’envoler
Ernst Rech (né en 1891) fut l’un des pionniers de l’aéronautique suisse. Il quitta prématurément l’école d’ingénieurs pour se consacrer exclusivement à la construction d’avions. Son premier appareil prit l’air en 1910. Le Hanneton, qui s’envola pour la première fois en 1911, est probablement son deuxième.
En raison de son faible moteur, la machine ne pouvait effectuer en fait que des sauts, d’où son nom de Hanneton.
Rech construisit en 1912 un avion plus puissant (doté d’un moteur de 22 kW/30 ch) qui atteignait une vitesse de 95 km/h.
Ernst Rech s’est écrasé en 1913 sur le terrain de Dübendorf aux commandes d’un appareil.
Données techniques
Couleur principale
beigeNombre d'occupants
1Nombre de passagers
0Type d'entraînement
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin)Construction du moteur
VPuissance [kW]
18.4Nombre de cylindres
2Systématique
• Avions à hélice
Littérature
Rech "Maikäfer", Eindecker Versuchsflugzeug, 1911, Autor/in: Wismann, Hans, Sign.: HNW 1:L26
Schweizer Luftfahrt, Autor/in: Tilgenkamp, Erich; Co-Autor/in: Ackeret, J./Amstutz, Ed., Sign.: L.R 132:2 sowie LNW 1:2 (->Infodesk)
Vor 100 Jahren: Ernst Rech stürzt in Dübendorf tödlich ab, Autor/in: Forrer, Urs, S., Abb.: 64, Sign.: ZL 27