Kolbenmotorflugzeug

Leichtflugzeug Santos-Dumont, Demoiselle, Nachbau von Adolf Schädler

Datation

Vorbild: 1913

Personnes

Adolf Schädler (Schaedler) (1893), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Carlo Zarbl, Modellbauer/in, archivalisch belegt

Alberto Santos-Dumont (1873 - 1932), Konstrukteur/in, archivalisch belegt

Description

Leichtflugzeug Santos-Dumont, Demoiselle, Nachbau von Adolf Schädler. Vorbild von Santos-Dumont stammt von 1909, Nachbau Adolf Schädler von 1913. Spannweite: 8.2 m, Länge: 8.2 m, Motorleistung: 28 PS Hilz, Zylinderzahl: 3, Luftkühlung. Die Konstruktion von Alolf Schädler ist wohl nie geflogen.

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Territorium: Brasilien, Vorbild

Matière / Technique

Holz, Metall, Papier, Schnur

Numéro d’inventaire

VHS-3698

Légende

Leichtflugzeug „Demoiselle“ von 1909 Santos-Dumont-Nachbau von Adolf Schädler, CH 1913 Les pionniers comme précurseurs Les meetings aériens mobilisent les masses Pour la première fois, le meeting aérien de 1909 à Reims enthousiasma les spectateurs par centaines de milliers. La suprématie des machines des Wright fut relativisée par de nouveaux records : le plus long vol (180 km) par Henry Farman, les vols les plus rapides (75 et 77 km/h) par Glenn Curtiss et Louis Blériot, ainsi que le record de hauteur (155 m) par Hubert Latham. D’autres manifestations rendirent l’aviation populaire.