Düsenflugzeug

Kurz- und Mittelstrecken-Passagierflugzeug Sud Aviation SE 210-111 Caravelle, HB - ICY, der Swissair

Datation

vermutlich 1963, Vorbild: 1960

Personnes

Swissair (1931 - 2002), Betreiber/in Vorbild, archivalisch belegt

Sud Aviation (Süd-Aviation) (1957 - 1970), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Schweizerische Landesausstellung Lausanne 1964 (1964), Aussteller/in oder Museum, archivalisch belegt

Carlo Zarbl, Modellbauer/in, archivalisch belegt

Description

Kurz- und Mittelstrecken-Passagierflugzeug Sud Aviation SE 210-111 Caravelle, HB - ICY, der Swissair. Einsatzjahre: 1960, Spannweite: 34.3 m, Länge: 32.0 m, Max. Startgewicht: 46000 kg, Motorenleistung: 2 x 5100 kp, Reisegeschwindigkeit: 850 km/h Anzahl Passagiere: 67/80, Gesellschaft: Swissair

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "caravelle", "swissair", "HB-ICY"

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Herkunftsland/Herkunftsort: Frankreich

Matière / Technique

Holz, teilweise mit Metall und Farbe gefasst

Numéro d’inventaire

VHS-3431

Légende

Avion de transport Sud Aviation SE 210-111 „Caravelle“, F 1960 La révolution du „jet“ Une nouvelle dimension du voyage Grâce au turboréacteur, les temps de voyage étaient diminués de moitié. Les équipages et la logistique purent être réduits. A des altitudes de vol de quelque 10'000 mètres, les avions évoluaient au-dessus des aléas de la météo, avec un confort de voyage inconnu jusqu’alors et une meilleure ponctualité. Ainsi, l’aviation devint-elle une concurrence sérieuse pour les navires de ligne, qui avaient jusqu’à présent dominé le trafic entre les continents.