Passagierflugzeug
Strahlflugzeug, Passagierflugzeug Convair CV-990-30A, Coronado, der Swissair, Immatrikulation HB-ICC, St. Gallen
Datation
1962Personnes
Description
Passagierflugzeug Convair CV-990-30A, Coronado, der Swissair, Immatrikulation HB-ICC, St. Gallen - 4 Zweistrom-Düsentriebwerke General Electric CJ-805-23B von je 7303 kg maximalem Standschub - Flügelfläche: 209 m2 - mittlere Reisegeschwindigkeit: 906 km/h - Reichweite normal: 4900 km - Dienstgipfelhöhe: 12500 m - Maximales Startgewicht: 114760 kg - Treibstoffkapazität: 59183 l - Besatzung: 4 Cockpit, 6 Kabine - Jungfernflug CV-990: 24.01.1961 - Inbetriebnahme HB-ICC: 25.01.1962 - letzter Flug (Überflug Kloten-Innerschweiz): 20.03.1975 - in Betrieb bei Swissair: 1962-1974, insgesamt 35693 Flugstunden - Anzahl insgesamt gebauter Flugzeuge: 37, davon 8 für Swissair - Einsatzgebiet bei Swissair: Süd-Atlantik, Naher und Ferner Osten, Afrika - Kaufpreis 1962 mit Ersatzteilen: 27 Millionen Fr.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "SWISSAIR", "HB-ICC", St. Galler-WappenType d'objet
Objet (tridimensionnel)Géographie
Herkunftsland/Herkunftsort: USA Territorium: Schweiz nach Süd-Atlantik, Naher und Ferner Osten, AfrikaMatière / Technique
MetallDimension de l’objet
4250 x 3660 x 1200 cm 55000 kgNuméro d’inventaire
VHS-4275Légende
Convair CV-990 Coronado
Plus rapide et plus cher que tous les autres
Le Convair 990A Coronado était à l’époque l’avion commercial le plus rapide de monde. En 1959, la Swissair passa commande de 7 exemplaires alors que l’appareil n’avait pas encore pris l’air. En 1961, force fut de reconnaître que l’avion ne parviendrait pas à atteindre la vitesse prévue et garantie. De fait, Swissair ne re-çut son premier avion qu’en 1962, après que le constructeur eut apporté des modifications. Cette mésaventure faillit être fatale à la société Convair. En raison du retard accumulé et de la perte de confiance, le constructeur ne parvint en effet qu’à vendre 37 unités, ce qui provoqua un trou béant de 430 millions de dollars. Pour Swissair, au contraire, l’exploitation du Coronado se révéla être une belle réussite, l’avion étant plus rapide et plus confortable que ses concurrents, un atout que la compagnie helvétique ne manqua pas d’exploiter. Jusqu’à la fin de 1974, les huit Coronado de Swissair parcourent 175 mio de kilomètres en 236’000 heures de vol, transportant près de 9 millions de passagers.
Données techniques
Couleur principale
grau / rot / weissNombre d'occupants
10Nombre de passagers
116Portée [km]
5430Vitesse maximale [km/h]
997Type d'entraînement
Gasturbine (Innenverbrennung)Systématique
• Avions à réaction
Littérature
Zu Wasser, zu Lande, in der Luft. Reportagen aus fünf Jahrzehnten, Autor/in: Waldis, Alfred, Sign.: HGU 1
Auf die Schienen, fertig, los! Mit der Schule in der Ausstellung Schienenverkehr (inkl. Reisezeiten, Funktionsweise Dampflokomotive), Autor/in: Scheidegger, Christian, Sign.: EFD 11 sowie HEI 5
Convair CV-990 Coronado HB-ICC, Sign.: HNW 1:L13
Gastgeber Verkehrshaus der Schweiz, Autor/in: Waldis, Alfred, S., Abb.: S. 251 - 253, Sign.: HHA 38
Die Convair CV-990 Coronado - ein aussergewöhnliches Flugzeug, Autor/in: Baltensweiler, A.; Co-Autor/in: Krähenbühl, R./Waldis, A., Sign.: HLU 9 sowie LFZ 81
Flugzeuge im Verkehrshaus, Autor/in: Bock, Claus; Co-Autor/in: Moser, Sepp, Sign.: L.R 185; HLU 1
Schweizer Wegbereiter des Luftverkehrs. Theodor Real (1881-1971), Arnold Isler (1882-1941), Eduard Amstutz (1903-1985), Walter Berchtold (1906-1986), Jakob Ackeret (1898-1981), Autor/in: Renati, Anne-Marie; Co-Autor/in: Guldimann, Werner/Waldis, Alfred, u.a., S., Abb.: S. 66, Sign.: LPE 4
Das Luzerner Kinderstadtbuch, Autor/in: Baumeler, Sandra; Co-Autor/in: Portmann, Yvonne/Wyrsch Koepfli, Judith, Sign.: HGU 2
Verkehrshaus Luzern. Swissair nochmals über den Dächern. Fünf spektakuläre Einsätze im Verkehrshaus der Schweiz, Sign.: H Bro 9
Das Verkehrsbuch der Schweiz. Faszinierendes und Ungewöhnliches rund um das Thema Mobilität [inkl. Persönlichkeiten sowie Meilensteine des Verkehrshauses, Jubiläumsbuch zum 50-Jahr-Jubiläum 2009], Autor/in: Abt, Christoph; Co-Autor/in: Fischer, Mareike/Wottreng, Stefan, S., Abb.: 60, Sign.: HHA 9 sowie HHA 9 (MZG)
La Suisse en mouvement. Les transports, entre surprise et fascination. Personnalités: Frank Baumann, Ernesto Bertarelli, Annette Gigon, Claude Nicollier, Bertrand Piccard, Ellen Ringier, Peter Sauber ... [Publié à l'occasion de son cinquantenaire en 2009], Autor/in: Abt, Christoph; Co-Autor/in: Fischer, Mareike/Wottreng, Stefan, S., Abb.: 60, Sign.: HHA 10
Schweizer Wappen und Fahnen, Autor/in: Galliker, Joseph Melchior, Sign.: GDA 3.4
Flugzeuge von gestern und heute. Die Entwicklung der Flugzeugtypen innert dreissig Jahren. Ein Modellbogenheft zum Malen, Ausschneiden und Kleben für junge Techniker, Autor/in: Aebli, Fritz; Co-Autor/in: Müller, Rudolf, Sign.: GGU 39:797
Filmdokumentation. Operation Coronautic. Der letzte Swissair-Coronado geht in Pension (Transport über den Vierwaldstättersee), Sign.: DVD L 28
Sternstunden der Luftfahrt. Von Ikarus zum Supersonic-Jet, Autor/in: Grieder, Karl, Sign.: L.A 806
Im Dienst = En service = On Duty, Autor/in: Odermatt, Arnold, Sign.: GKM 37
Mobil - Stabil. Erfahrungsfragmente im Umgang mit technischen Kulturgütern, Autor/in: Oberhänsli, This, Sign.: GGU 75
Werbefilm für Hornussen-Meisterschaft 2014 von RedBull mit Pilot im Cockpit der Coronado im Verkehrshaus, Sign.: DVD L 33
Die Flugzeuge der Swissair 1931 bis 2002, Autor/in: Weder, Hans, S., Abb.: 178, 193 - 196, Sign.: LFZ 54
40 Jahre Coronado im Museum = Les 40 ans du Coronado au Musée, Autor/in: Wydler, Henry, Sign.: ZH 2
Die Flotte der Swissair (9): 1962 bis 1964. Geburtswehen der CV-990, Autor/in: Abt, Hanspeter, Sign.: ZL 223
Fanger. 75 Jahre Erfahrung am Bau. 1940 - 2015, Autor/in: Fredy Fanger-Reinhard, S., Abb.: 51, Sign.: SBG 11
Verkehrshaus Ausmalbuch, Autor/in: Haberstroh, Yvonne; Co-Autor/in: Rosso, Luca/Kälin, Patrick, Sign.: HGU 38
Geschichten, die das Verkehrshaus schrieb, Autor/in: Loeb, François, Sign.: HGU 29
Aircraft past and present = Unsere Flugzeuge = Notre flotte à travers les âges. 50 Jahre Swissair, Sign.: L.B 771
Vom Wright Flyer zum Jumbo Jet, Autor/in: Wottreng, Stephan, Sign.: HLU 27
Swissair. A day-by-day documentation, Autor/in: Peter, Fredy, S., Abb.: S. 730, Sign.: LBG 43
50 Jahre offen für Entdecker: Bauen wir gemeinsam die Zukunft! [Bauprojekt "VHS 2009"], Sign.: HHA 44
Von Schmidheiny zu Schmidheiny, Autor/in: Staub, Hans O., S., Abb.: S. 111, Sign.: T.A 238.61
hier spricht der Kapitän..., Sign.: LPB 39
Von der Exklusivität zum Massenverkehrsmittel. 100 Jahre Luftverkehr in der Schweiz (Teil 2), Autor/in: Wegmann, Franz, Sign.: ZL 5
Werkbuch 2. Roland Eichenberger, 1928-2020, im Auftrag der Swissair, Autor/in: Eichenberger, Roland, Sign.: LBA 22
Ringgi + Zofi. Spannende Flieger-Abenteuer in aller Welt, Autor/in: Tabertshofer, Lothar, Sign.: LFZ 83
Verkehrshausdirektor Suters Strassenhalle. Freudensprünge vor Weltneuheit, Autor/in: Müller, Heinz W., Sign.: H Bro 70
Le directeur du Musée des transports en verve. Il dépoussière avec enthousiasme, Autor/in: Müller, Heinz W., Sign.: H Bro 70 f
Il direttore del Museo dei transporti Daniel Suter. Giubilo per il nuovo padiglione stradale, Autor/in: Müller, Heinz W., Sign.: H Bro 70 i
Luzerner Randnotizen. Die letzten 10 Jahre in Wort und Bild, Sign.: H Bro 75