Kolbenmotorflugzeug

Mehrzweck-Kurzstart- und -landeflugzeug (STOL) Pilatus PC-6, Porter, Immatrikulation HB-FAN

Datation

Vorbild: 1967

Personnes

Pilatus Flugzeugwerke AG (1939), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Carlo Zarbl, Modellbauer/in, archivalisch belegt

Lycoming Engines (1907), Hersteller/in Motor, archivalisch belegt

Description

Mehrzweck-Kurzstart- und -landeflugzeug (STOL) Pilatus PC-6, Porter, Immatrikulation HB-FAN. Vorbild: Einsatzjahre: ab 1959, Spannweite: 15.2 m, Länge: 10.2 m, max. Startgewicht: 2200 kg, Motorenleistung: 340 PS Lycoming, V'max: 200 km/h, Anzahl Passagiere: 7

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "HB-FAN"

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Place of manufacture: Stans, Vorbild

Matière / Technique

Kunststoff, Metall

Numéro d’inventaire

VHS-3692

Légende

La révolution du „jet“ Mur du son percé en Suisse également De 1947 à 1956, la Suisse fut le premier pays du monde à reconvertir complètement ses Forces aériennes aux avions de combat à réaction: les De Havilland DH-100 „Vampire“ et DH-112 „Venom“. Le mur du son fut franchi pour la première fois sur les Hawker „Hunter“ (achetés à partir de 1958), en piqué, puis sur les Dassault „Mirage III“ (introduits dès 1966), qui atteignent 2’350 km/h, soit deux fois la vitesse du son.