Anstecker mit Flugzeug

Anstecknadel mit Sujet vom Blériot-Eindecker-Propellerflugzeug

Datation

1920 - 1970

Personnes

Oskar (Oscar) Bider (1891 - 1919), Pilot/in oder Ballonfahrer/in, archivalisch belegt

Blériot (Bleriot), Hersteller/in Vorbild, archivalisch belegt

Huguenin (1868 - 1999), Hersteller/in, signiert

Description

Anstecknadel mit Sujet vom Blériot-Eindecker-Propellerflugzeug, wie ihn Oskar Bider flog. Hergestellt von Huguenin in Le Locle. An beiden Flügeln sind Schweizer Hoheitszeichen.

Signature / Inscription

Signatur / Beschriftung: Signatur: Schweizer Kreuz auf den Flügeln, Signatur: "Huguenin"

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Place of manufacture: Le Locle

Matière / Technique

metallfarbig, leich patiniert

Dimension de l’objet

4 x 4.5 x 0.5 cm

Numéro d’inventaire

VHS-4156.1

Légende

Blériot et Bider L’ingénieur français Louis Blériot a d’abord été fabricant de phares d’automobiles, avant de se consacrer à la construction d’avions. Avec plus de 800 exemplaires fabriqués, son monoplan Blériot XI est l’avion le plus couronné de succès de l’époque des pionniers. C’est avec celui-ci que Blériot a réalisé le 25 juillet 1909 la première traversée de la Manche. En automne 1912, Oskar Bider s’est inscrit à l’école d’aviation de Blériot vers Pau dans le Midi de la France, apprenant à voler en un temps record. Il a acheté son propre Blériot XI, avec lequel il a été le premier à traverser les Pyrénées le 24 janvier 1913. Bider a pris à Blériot son mécanicien Saniez. Après un atterrissage en catastrophe vers Kirchlindach le 10 septembre 1913, Bider a acheté un nouveau Blériot IX. Il a fait réparer le moteur Gnome de l’ancien appareil et l’a fait installer dans le nouveau. Blériot XI comme insigne