Elektromobil
Elektrischer Dreiseitenkipper, Typ PK 1054, der NEFAG, für Tiefbauamt Adliswil
Datation
1964Personnes
Description
Elektrischer Dreiseitenkipper, Typ PK 1054, der NEFAG, für Tiefbauamt Adliswil (Gemeindegärtnerei/Friedhof) - Technische Zeichnung Nr.: 31430, Motor Nr.: 2447 - Nutzlast: 750 kg, Zugvermögen 2000 kg - Steigfähigkeit 14% - Ladespannung 40-60W - Batterien 20 x 280 Ah - Achsstand: 1400mmType d'objet
Objet (tridimensionnel)Dimension de l’objet
1420 kg 320 x 118.5 x 140 cmNuméro d’inventaire
VHS-5851Légende
NEFAG Camion électrique à triple mouvement de bascule PK 1054
Suisse 1964
Question ouverte
Johann Albert Tribelhorn fonde en 1898 les ateliers mécaniques « A. Tribelhorn & Cie AG ». La première automobile électrique, une voiture particulière à traction avant, quitte les ateliers en 1902. Peu après sont fabriqués des voitures de tourisme, des camions à marchandises et de livraison. La technique d’entraînement qui s’impose (courant électrique ou essence) reste un mystère.
De Tribelhorn à NEFAG
En 1912, 28 stations de charge « Tribelhorn » sont à disposition dans toute la Suisse, près de 120 véhicules de tous types circulent sur les routes, dont une grande partie de tout le parc automobile d’alors. En 1919, Tribelhorn est rachetée par l’entreprise « Elektrische Fahrzeuge AG » à Oerlikon. En 1937, après divers changements de propriétaires, la nouvelle entreprise se nomme désormais « Neue Elektrische Fahrzeuge AG NEFAG ».
Le moteur à combustion s’impose
Entre temps, le moteur à combustion s’est établi dans la plupart des catégories de véhicules. Mais les véhicules utilitaires légers, les véhicules de service de la Poste, les véhicules d’usines et d’industries misent encore sur l’entraînement électrique, silencieux et propre.
Données techniques
Couleur principale
grauNombre d'occupants
1Nombre de passagers
0Capacité de charge [t/tdw]
0.750Portée [km]
30Vitesse maximale [km/h]
11Type d'entraînement
Elektromotor (Gleichstrom)Construction du moteur
GleichstromPuissance [kW]
2.5Tension [V]
40Systématique
• Véhicules utilitaires
• Véhicules électriques
Littérature
Grosse Hoffnung, leere Batterien: Die Anfänge des Elektromobils. inkl. NZZ Swiss made: Gestatten: Mathilde, Tribelhorn Mathilde. Bonustrack: Strassenverkehr Verkehrshaus der Schweiz, Autor/in: Widmer, Kurt, Sign.: DVD S 7:1 sowie DVD S 7:2
Objektkatalog <Unter Strom>, 1895 - die E-Bikes kommen!, Auf Einsatz unter Strom, Chemie macht Strom - oder wenn es doch so einfach wäre mit der Batterie..., Schweizer Pioniere der Elektromobilität, Vom Stromer zum Benziner zum Stromer, ..., The Making of, Autor/in: Starck, Niklaus, Sign.: SFW 20