Seilklemme für Luftseilbahn

Kuppelbare Seilklemme VonRoll-Habegger VH 400 für Sesselbahnen

Datation

1984 - 1987

Personnes

Von Roll Habegger AG (1982 - 1984), Hersteller/in

Description

Kuppelbare Seilklemme VonRoll-Habegger VH 400 für Sesselbahnen. Als inoffizielle Bezeichnung auch VR 103, VR 106 verwendet.

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Matière / Technique

Metall, Kunststoff

Dimension de l’objet

89 x 63 x 92 cm

Numéro d’inventaire

VHS-9105

Légende

VH 400, Von Roll/Habegger, 1983 Le successeur du serre-câble à point mort de Habegger présente de grandes similitudes avec le modèle précédent en termes de fonctionnement. Von Roll a utilisé le système en version double à Anzère en 1987 pour ce qui était à l’époque le télésiège le plus rapide du monde (18 km/h). L’innovation du serre-câble Le serre-câble est la pièce maîtresse des systèmes de remontée mécanique débrayables. L’invention du serre-câble fixé au câble moteur mais débrayable a propulsé la remontée mécanique dans une toute autre dimension en tant que moyen de locomotion. Le tourisme alpin en a grandement profité et, aujourd’hui, il semble que ce soit le tour du transport urbain. Au départ, les sièges étaient attachés fixement au câble moteur, ce qui compliquait la montée et la descente à une vitesse constante de 2 m/s. Le système débrayable permet de désolidariser le siège ou la cabine du câble et de poursuivre son transport à l’aide d’un système d’entraînement nettement plus lent, propre à la station, à une vitesse inférieure à 0,8 m/s. Pendant que les roues à pneumatiques assurent le freinage du véhicule, les roues de la pince d’accouplement, librement suspendues durant le trajet, roulent sur les rails de la station. Une fois le siège ou la cabine de nouveau accouplée au câble moteur à mouvement continu, le trajet peut être poursuivi à une vitesse nettement supérieure de 4 à 8 m/s. La technologie utilisée par les serre-câbles, qui s’attachent aujourd’hui au câble avec une pression de service de plus de 600 kg, mais aussi par tout le système de renvoi en station est devenue de plus en plus complexe. Le développement de l’attache débrayable a entraîné très rapidement un véritable boom des télésièges. Aujourd’hui encore, le système des remontées mécaniques à mouvement continu doit son efficacité en grande partie à l’élément central qu’est le serre-câble ou l’attache débrayable.