Kolbenmotorflugzeug
Passagierflugboot Dornier Wal
Datation
2006, Vorbild: 1932Personnes
Description
Passagierflugboot Dornier WalSignature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "D-203"Type d'objet
Objet (tridimensionnel)Géographie
Herkunftsland/Herkunftsort: DeutschlandMatière / Technique
Holz, Metall, KunststoffNuméro d’inventaire
VHS-9130Légende
Sur la voie des moyens de transport
Le Jumbo des années 1930
Le Dornier Do-X fut le plus gros avion du monde, et l’incarnation du progrès technique. Ceci ressort nettement de la comparaison avec d’autres appareils contemporains, comme le Fokker F-VIIa ou l’hydravion italien à double fuselage Savoia-Marchetti S-55. Construit à Altenrhein (canton de St. Gall), le Do-X était conçu pour quelque 70 passagers. Lors d’un vol d’essai, il alla même jusqu’à en emmener 169. Dans le cadre de nombreux vols de démonstration en Europe et Amériques du Sud et du Nord, le Do-X se posa également sur le lac de Zurich, en 1932. Bien que la percée du transport aérien transocéanique ait été plus tard essentiellement assurée par les avions terrestres, la construction et la mise en service de cet hydravion géant constituèrent une œuvre pionnière de tout premier plan.
Données techniques
Couleur principale
grünSystématique
• Hydravions à coque
• Avions à pistons
Littérature
Faszination Motor = Engines that fascinate, S., Abb.: S. 10 - 11, Sign.: GMT 6
In sechs Tagen nach Buenos Aires. Vor 80 Jahren begann der Luftpostverkehr über den Südatlantik, Autor/in: During, Rainer W., Sign.: ZL 44 (-> Infodesk)