Flügelholm

Rechter Flügelhinterholm des Airbus A380 (Outer fixed trailing edge)

Datation

zwsichen 2001 - 2006

Personnes

Airbus Industrie SA (Airbus SAS) (1970), Flugzeughersteller/in, archivalisch belegt

RUAG, Hersteller/in, archivalisch belegt

Description

Rechter Flügelhinterholm des Airbus A380 - Fachbezeichnung: Outer fixed trailing edge - Anzahl Rippen: 35 - Entwicklungsdauer: 2 Jahre (2001 bis 2003) - Produktionsort: Emmen (Rippen und Rippenmontage an dem in England hergestellten Holm) - Rippen-Endstücke bilden den Support für die Querruderklappen - Rippen-Endstücke werden aus einem vollen Metallstück herausgefräst und poliert

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Herkunftsland/Herkunftsort: Emmen (Schweiz)

Dimension de l’objet

1380 x 90 x 40 cm 275 kg

Numéro d’inventaire

VHS-9132

Légende

Longeron postérieur d’aile droit de l’Airbus A380 Quand la précision suisse donne des ailes Avec l’A380, l’avionneur européen Airbus passe à la « dimension supérieure ». Plus gros avion de passagers actuel dans le monde, il est pour l’instant conçu pour en accueillir 555, mais une version rallongée pourra même embarquer 963 personnes. Mettant en oeuvre les technologies les plus modernes, la RUAG a développé plusieurs éléments de ce « super jumbo », fabriqués et assemblés à Emmen. Le plus grand de ces modules se compose des longerons postérieurs d’aile gauches et droits. En automne 2005, la RUAG a reçu le SQIP-Award, récompensant les meilleures prestations d’un fournisseur d’Airbus. Deux ans auparavant déjà, l’entreprise avait été également distinguée par Boeing, comme « fournisseur de l’année ».