Treibstoffversorgung

Einradanhänger ERAH Holzvergaser für Reisecar, Typ Imbert, Eigenbau Rottal Auto AG

Datation

ca. 1939

Personnes

Georg Christian Peter (Georges) Imbert (1884 - 1950), Patent/System

Rottal Auto AG (1918), Betreiber/in oder Benutzer/in

Gazogène Imbert S.A., Hersteller/in

Description

Einradanhänger ERAH mit Holzvergaser. Er ist eine Eigenkonstruktion der Fahrzeugwerkstatt der Rottal Auto AG auf Basis einer stationären Holzvergasungsanlagen der Firma Imbert; hergestellt für Gebrauch während des 2. Weltkriegs. Der Holzkohlenvergaser ist ein Prototyp und erlangte nie Serienreife. Dennoch wurden damit Fahrten mit einem Reisecar über die Schweizer Alpenpässe ausgeführt.

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Territorium: Kanton Luzern

Matière / Technique

Metall

Dimension de l’objet

280 x 165 x 175 cm

Numéro d’inventaire

VHS-9500

Droits

Quellennachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern

Légende

Gazogène à bois Imbert France/Suisse 1939 Feu couvant Le gazogène à bois n'est rien de plus qu'un four dans lequel le matériau à brûler se consume lentement (par manque d'oxygène). Au lieu de la chaleur, ce sont les gaz d'échappement combustibles libérés (monoxyde de carbone et hydrogène) qui sont utilisés pour faire fonctionner un moteur. Georges Imbert Après la Première Guerre mondiale, la France, dépendante de l'étranger pour le pétrole, cherche un carburant de remplacement. Le Lorrain Georges Imbert développe un générateur mobile pour la génération de gaz de bois. Avec le risque de guerre croissant dû à la montée en puissance de l'Allemagne après 1933, l'intérêt pour cette alternative augmente soudainement. Imbert crée des représentations dans toute l'Europe. Cependant, les générateurs disparaissent rapidement après la Seconde Guerre mondiale. Construction privée Dès 1939, des employés de Rottal Auto AG construisent un gazogène à bois stationnaire avec une petite remorque mono-roue pour effectuer des trajets de groupe en autocar. Etant donné que le véhicule est réquisitionné sans générateur au début de la guerre, ce dernier demeure inutilisé pendant la guerre.