Benzolelektrischer Triebwagen, später Dieseltriebwagen, Halt in Bahnhof

Versuchsfahrt des dieselelektrischen Triebwagens BCm 2/5, Nr. 9, der Régional du Val-de-Travers (ehemals benzolelektrisch), vormals Königlich Sächsische Staatseisenbahn

Datation

Aufnahme vermutlich 1923/1924; Vorbild: Baujahr 1913/1914, bis 1965 in Betrieb

Personnes

Fotograf/in

Gebrüder Sulzer AG (Gebr. Sulzer AG, Sulzer Frères SA) (1834), Hersteller/in Vorbild

RVT Régional du Val-de-Travers (1883), Betreiber/in Vorbild

BBC Brown Boveri + Cie. (Brown, Boveri + Co.) (1891 - 1987), Hersteller/in Vorbild

KSStEB Königlich Sächsische Staatseisenbahn, Betreiber/in Vorbild

Waggonfabrik Rastatt, Hersteller/in Vorbild

Description

Dieselelektrischer Triebwagen bei Halt an Bahnhof, mit Personal. Versuchsfahrt des dieselelektrischen Triebwagens BCm 2/5, wohl Nr. 9, der Régional du Val-de-Travers (ehemals benzolelektrisch), vormals Königlich Sächsische Staatseisenbahn. Aufnahme gemäss rückseitiger Beschriftung auf Netz der BN. Reproduktion einer älteren Aufnahme. Ehemaliger Triebwagen der Königlich Sächsischen Staatseisenbahn, um 1922 in die Schweiz verkauft und ab 1924 bei der Régional du Val-de-Travers im Einsatz.