Aussenbordmotor
Seitenbordmotor Zündapp Delphin, 2,5 PS
Datation
1965Description
Seitenbordmotor Zündapp Delphin, 2,5 PS. Integrale Version mit Beleuchtung. Montiert. Seitenbordmotor Zündapp-Delphin 303, 1954 bis 1965: Zweitaktmotor mit 70 cm³ Hubraum und 2,3 PS; der Motor ist luftgekühlt und besitzt eine zusätzliche Sprühwasserkühlung; ursprünglich 48 cm³ Hubraum bei geringerer Leistung.Signature / Inscription
Signatur / Beschriftung: Beschriftung: "Zündapp"Type d'objet
Objet (tridimensionnel)Matière / Technique
MetallNuméro d’inventaire
VHS-9655Légende
Les moteurs hors-bord donnent des ailes à la navigation de plaisance
Du canot pneumatique au yacht à voiles avec moteur auxiliaire en passant par le bateau à moteur classique : les types de bateaux de petite taille sur les rivières, les lacs et à proximité immédiate des côtes ont engendré une variété fantastique de moteurs hors-bord. Ces propulseurs sont pour la plupart fixés à l’extérieur, sur le tableau arrière, à savoir la poupe de l’em¬barcation. Outre la propulsion fournie, ils permettent de piloter le bateau en changeant leur orientation. Contrairement au moteur intégré, le moteur hors-bord peut être séparé du bateau en un tour de main et transporté simplement. Aujourd’hui, il existe également de grands moteurs hors-bord performants, y compris pour les racers.
Bien que le marché soit défini par les fabricants américains et asiatiques, la première utilisation est attribuée au français Gustave Trouvé, qui a fait breveter en 1880 un moteur hors-bord électrique. Les frères suédois Alrik et Oscar Hult ont fondé en 1907 la société Archimedes, qui après diverses fusions est devenue le fameux fabricant de bateaux à moteur Volvo Penta. À partir de 1910 déjà, l’Américain Ole Evinrude produisait ses moteurs en grande série. Bien qu’Evinrude ait fusionné en 1936 avec l‘autre marque légendaire américaine Johnson, les deux noms restent sur le marché. Plus récemment, le fabricant allemand Torqeedo est devenu leader mondial du marché des moteurs hors-bord électriques.
Données techniques
Couleur principale
grauType d'entraînement
Kolbenverbrennungsmotor (Benzin)Construction du moteur
Zweitakt, Luftkühlung, WasserkühlungPuissance [kW]
1.83875Cylindrée [l]
0.07Nombre de cylindres
1Systématique
• Moteurs, boîtes de vitesse