Verkehrshaus der Schweiz, Luzern, Dokuzentrum

Porträt eines Schweizer Militärpiloten vor Flugzeug

Porträt des Militärpiloten Oskar Bider in der Uniform eines Oberleutnants vor Propellerflugzeug Typ <Nieuport 23 C1>

Datation

ca 1914 - 1925

Personnes

Oskar (Oscar) Bider (1891 - 1919), Abgebildet, archivalisch belegt

Oskar (Oscar) Bider (1891 - 1919), Pilot/in oder Ballonfahrer/in, archivalisch belegt

Aero-Club der Schweiz (Schweizerischer Aero-Club, Aero Club der Schweiz, AeCS) (1901), Sammler/in, gemäss Überlieferung

Walter (Walter F.) Dollfus (1898 - 1978), Sammler/in, archivalisch belegt

Description

Porträt des Militärpiloten Oskar Bider in der Uniform eines Oberleutnants mit Zigarre in der rechten Hand, die linke in die Jackentasche gesteckt. Gradabzeichen am Hut und Kragen. Am linken Oberarm Abzeichen der Fliegertruppe (geflügelter Propeller). Im Hintergrund Propellerflugzeug Typ "Nieuport 23 C1". Am oberen Tragflügel Unterseite Schweizerkreuz. Untergrund: Naturboden. Hintergrund: Ebene. Abbildung

Type d'objet

Photos originales

Matière / Technique

Fotoabzug, schwarzweiss

Dimension de l’objet

16.7 x 11.7 cm 16 x 11 cm

Numéro d’inventaire

VA-26337

Droits

Fotonachweis: Verkehrshaus der Schweiz, Luzern (Konserviert mit der Unterstützung von MEMORIAV)

Appellation

Nachlass Aero-Archiv (Aero-Club der Schweiz), Donation von Walter Dollfus, Zürich. Konserviert mit der Unterstützung von MEMORIAV

Légende

Moteur identique à celui de l’avion où s’est tué Bider Moteur rotatif Le Rhône J 9 R, France, 1922 Le chasseur Nieuport 23 C-1, dont la Troupe d’aviation suisse avaient acquis cinq exemplaires en 1917, était l’appareil préféré d’Oskar Bider. Il illustrait les progrès accomplis par la technique en l’espace des quatre ans de la Première Guerre mondiale. Alors qu’en 1913, le Blériot de Bider était à peine parvenu à l’altitude requise pour survoler les Alpes, l’agile Nieuport montait avec aisance jusqu’à 5’000 m. Le moteur exposé avait certes été monté sur un avion de type Hanriot HD-1 de la Troupe d’aviation suisse, mais sa construction est largement identique à celle du moteur du Nieuport 23 C-1 qui a coûté la vie à Oskar Bider. Un autre célèbre aviateur suisse a connu un incident avec le moteur exposé, mais s’en est toutefois tiré indemne : aux commandes d’un Hanriot HD-1, Walter Mittelholzer a subi un accident dans les Alpes glaronaises, le 29 mars 1922. Des ailettes de refroidissement froissées par le choc sont encore visibles. Photo : Oskar Bider et le Nieuport 23 C-1, son appareil préféré. Succession aéro-archives (Aéro-Club de Suisse), donation de Walter Dollfus, Zurich. Conservé avec le soutien de MEMORIAV. Crédit photo: Musée Suisse des Transports, Lucerne (photo: Fr. Exquis, Sion) Cette photographie est un exemple de la collection de photos du Musée Suisse des Transports, qui compte bien plus de 100’000 images. Environ 4’000 d’entre elles ont été saisies digitalement et peuvent être consultées en allemand au terminal du centre de documentation à Lucerne. La collection en ligne est agrandie en permanence.