Motorrad

Daimler Reitwagen

Datation

1885

Personnes

Gottlieb Daimler (1834 - 1900)

Wilhelm Maybach (1846 - 1929)

Description

Der Reitwagen wurde 1885 von Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach konstruiert. Daimler hatte 1882 eine Versuchswerkstatt in Cannstatt gegründet. Gemeinsam mit Maybach entwickelte er dort den ersten kompakten, schnell laufenden Einzylinder-Viertaktmotor, der am 3. April 1885 patentiert wurde und als „Standuhr-Motor“ in die Technikgeschichte einging. Mit einem Gewicht von etwa 60 Kilogramm war der Motor vergleichsweise leicht; sein Hubraum betrug 264 cm³, und er leistete etwa eine halbe Pferdestärke bei 650 Umdrehungen pro Minute. Für den Ersteinbau in ein Fahrzeug entschied man sich aus Kostengründen entschieden sie sich für ein hölzernes, mit Stützrädern versehenes Zweirad, den Reitwagen. Am 29. August 1885 meldete Daimler dieses weltweit erste Fahrzeug mit Verbrennungsmotor zum Patent an.

Type d'objet

Objet (tridimensionnel)

Géographie

Territorium: Cannstatt, Deutschland

Matière / Technique

Holz, Metall

Dimension de l’objet

34 x 13 x 21 cm 500 g

Numéro d’inventaire

VHS-10060

Légende

Daimler « Reitwagen », Allemagne 1885 (1:5) La naissance de la moto Dans son atelier d’essai à Cannstatt, Gottlieb Daimler a construit en 1885 avec son employé Wilhelm Maybach le premier moteur monocylindre à quatre temps compact et rapide (poids d’environ 60 kg, cylindrée de 264 cm3, puissance ½ ch avec 650 tours par minute). Le support d’essai utilisé pour la première intégration dans un véhicule était un deux-roues en bois muni de roues d’appui, pour lequel Daimler a demandé un brevet en tant que premier véhicule au monde doté d’un moteur à combustion.